در آزمون عملی رانندگی با افسر (تو شهری) چگونه قبول شوم – راهکار تست درایو
در آزمون عملی رانندگی با افسر (تو شهری) چگونه قبول شوم؟
باسلام خدمت هنرجویان گرامی وبسایت تست درایو؛
امروز در این پست قصد داریم شما عزیزان را با نکات مهم و کلیدی آزمون شهری آشنا کنیم. بسیاری از هنرجویان در اولین جلسه آزمون شهری موفق به قبولی نمیشوند. در این مقاله یاد میگیرید چگونه برای بار اول از پس آزمون عملی رانندگی بربیایید.

آزمون شهری رانندگی
پس از مدتها تمرین، نوبت به آزمون عملی میرسد. این مرحله برای بسیاری از هنرجویان پراسترسترین بخش دریافت گواهینامه است. بهترین راه کنترل استرس، شبیهسازی کامل شرایط آزمون در جلسات تمرین است.
در آزمون عملی رانندگی با افسر (تو شهری) چگونه قبول شوم؟
✅ نکته اول: جزئیات را فراموش نکنید
تنظیم صندلی، آینهها و راهنما
- تنظیم صحیح صندلی برای تسلط روی پدالها
- تنظیم هر سه آینه قبل از استارت
- بستن کمربند ایمنی
- بررسی ترمز دستی
- زدن راهنما هنگام حرکت، توقف و تغییر مسیر

✅ نکته دوم: حواستان به کلاچ باشد
کلاچ را ناگهانی رها نکنید. برای جلوگیری از خاموش شدن خودرو ابتدا قلق کلاچ ماشین آزمون را بگیرید و با آرامش حرکت کنید.
نکته مهم: بیشترین خاموشی در آزمون شهری به دلیل عدم قلقگیری صحیح کلاچ است.

✅ نکته سوم: نرم رانندگی کنید
از ترمز شدید، گاز ناگهانی و حرکات تند فرمان خودداری کنید. سواری نرم نشاندهنده تسلط شماست.
✅ نکته چهارم: خودرو را خاموش نکنید
در ایست کامل خودرو را خلاص کنید و با کنترل صحیح گاز و کلاچ از خاموش شدن جلوگیری نمایید. خاموش کردن مکرر باعث رد شدن میشود.

✅ نکته پنجم: دور دو فرمان و پارک دوبل
- تسلط کامل بر دور دو فرمان
- عدم برخورد با جدول یا خودروها
- استفاده از راهنما
- خاموش نکردن خودرو هنگام پارک

✅ نکته ششم: در دام افسر نیفتید
به تابلوهای توقف ممنوع، ورود ممنوع و دور زدن ممنوع دقت کنید. افسر ممکن است شما را امتحان کند.
✅ نکته هفتم: حق تقدمها را رعایت کنید
در میدان حق تقدم با خودروی داخل میدان است. قبل از ورود توقف کامل انجام دهید.
✅ نکته هشتم: اگر اشتباه کردید، آرام بمانید
اشتباه کوچک پایان دنیا نیست. تمرکز خود را حفظ کنید و ادامه آزمون را بدون خطا پیش ببرید.

✅ نکته نهم: اصول دنده عقب را رعایت کنید
هنگام دنده عقب دست را پشت صندلی افسر گذاشته و کامل به عقب بچرخید.
✅ نکته دهم: خوشاخلاق باشید
با احترام و آرامش رفتار کنید. غرور زیاد باعث سختگیری بیشتر افسر میشود.

روز قبل از آزمون چه کنیم؟
- مهارت خود را افزایش دهید.
- خواب کافی داشته باشید.
- شرایط آزمون را شبیهسازی کنید.
- از اشتباه نترسید و افکار منفی را کنار بگذارید.
✅ میخواهی آزمون شهری را قبول شوی؟
برگ رسمی سنجش مهارت عملی (۱۸ آیتم ارزیابی افسر) را دانلود کن و دقیق بدان افسر از تو چه میخواهد.
🎥 فیلمهای آموزش آزمون شهری
قبل از شرکت در آزمون شهری، حتماً ویدیوهای آموزشی زیر را مشاهده کنید:
🔹 آموزش پارک دوبل در آزمون شهری
🔹 آموزش دور دو فرمان اصولی
🔹 کنترل کلاچ و جلوگیری از خاموش شدن خودرو
🔹 آموزش حق تقدم در میدان و تقاطع
خودت رو دقیقاً در شرایط آزمون اصلی قرار بده و
با آزمونهای آنلاین تستدرایو با خیال راحت قبول شو ✅
از سايت فوق العادتون ممنونم من ديروز امتحان دادم و با يك غلط قبول شدم ،سوالا انقدر شبيه تستاى شما بود كه من ٧ دقيقه بعد شروع امتحان پاسخنامرو تحويل دادم
خيلى خيلى راحت بود كه اين به خاطر سايت و سوالاى خوب شما بود. دمتون گرم و سرتون سلامت.
يا على مدد.
من امروز قبول شدم انشالله همه قبول بشن راحت شن
تبریک که قبول شدی ولی راحتی در کار نخواهد بود از رانندهای ناشی و نابلد و بی مسولیئت تازه اول راهته،اصطحلاک کمر شکن و قطعات بیکیفیت جاده و پلیس های بیتربیت خودرو و مکانیکهای دزد جای خود .امیدوارم بسلامتی پایه یک
من خودم به شخصه یکی رو دیدم که کلا راهنما نزد و پارک رو بدون اجازه جلوی پل انجام داد و حتی افسر بهش کمک کرد ولی بازم ماشینو بیرون در آورده بود و خیلی وحشی ماشینو میروند ولی افسر از همون اول تعریف می کرد ازش و آخرشم قبول شد!
یه پسره هم بود خیلی بد پارک کرد یعنی سرعت پارکش خیلی زیاد بود و میشه گفت وحشیانه پارک کرد ولی خوب در اومد. که بنظرم باید رد میشد ولی قبول کرد
افسر فقط قیافه نگاه میکنه فقط کمی جدیت و رعایت اندکی قوانین اولیه پارک رو ببینه قبول میکنه چون کنترل کلاج و گاز و پیش بینی رانندگی بعدا در طول رانندگی سالیانه بدست میاد حداقل صدهزار کیلومتر رانندگی بدست میاد
افسر به طرز نشستن و گرفتن فرمان نگاه میکنه و با این چیزا کاری نداره –
من خودم بار پنجم قبول شدم!
مردود شدنم دلایل زیادی داشت، مثل عدم تسلط بخصوص کلاج به خاطر تمرین کم، عدم تمرکز ذهنی بخاطر سربازی و…، استرس، زیاد منتظر ماندن سر امتحان در سرما و لرزش بدن، گیر الکی بعضی افسرها که دوبار معتقدم الکی انداختن و …
اگه میخوایین زود قبول بشین :
قبل آزمون خیلی زیاد تمرین کنین بخصوص تسلط روی کلاج و دوبل (کلاج روی دوبل خیلی موثره)
حذف استرس
حتما روز امتحان صبحانه بخورین و لباس مناسب بپوشین
و بدونین نصف موارد هم شانسیه قبولیتون و بستگی به شانس و اخلاق و نگرش افسر داره پس اگه مردود شدین ناراحت نشین
سلام .صکادرات درسته صادرکات ب حرف کی باید گوش کرد بالاخره؟؟!
سلام.همون صکادرات صفحه پنج کتاب رو گوش بده
کمربند بعد از روشن کردنه
با غلبه بر استرس و دانش کافی رانندگی راحت میتونید قبول شوید ،قبولی در آزمون شهری تازه اول راه شیرین رانندگیه،از چالشهای رانندگی لذت ببرید .
سلام. ب همگی. منم دیروز. دهم. دی ماه. نودوهفت. اامتحان اصلی رو قبول شدم حالام فردا نوبت اصلی شهری هستش خیلی نگرانم و استرس دیونم کرده برام دعا کنید زیاد هل نشم و بتونم موفق بشم. .. ب امید موفقیت همتون
من امروز برای باردوم آزمون دادم وقبول شدم افسر انقددد آدم خوش اخلاق و شوخی بود که حال کردم راحتم قبول شدم یه جیغ ازخوشحالی توماشین زدم بهم گف زهرمار گمشو بیرون هفته دیگه نبینمت البته به شوخی گف انقد ذوق کردم که اصن ناراحت نشدم خلاصه تجربه خیلی خوبی بود چون هفته قبل افسر خشششک وجدی بود بنظرم خیلی اخلاق افسر تو ازمون تاثیرداره
سلام .دوستان کسی مدت زمان اعتبار کاردکس ها رو میدونه؟و اینکه اگه اعتبارش تموم بشه چه اتفاقی میوفته؟
1 سال
شده دوسال و اینکه از تاریخش بگذره پروندت باطل میشه !
سلام
بچه ها موقه استارت زدن لازمه پا روی کلاج باشه؟
من هیچوقت اینکارو نکردم.
با این ماشین های داغونی که اینا دارن میارن توی امتحان شهری احتما پاتو تا ته ته ته ته ته ته بذار روی کلاچ هر چقدر که زور داری فشار بده بعد استارت بزن این جوری اگه ماشین توی دنده هم باشه باز خیالت راحته که نمی پره
نخیر،اجباری نیست ،مستحب است انجام شود بهتر است.
اگر تو دنده نباشه لازم نیست پاتو بزاری رو کلاچ
کلاج گرفتن – اختیاریه ولی بهتره بگیری – مثلا ماشین رو به روی ستون پارک کردی و روی دنده خاموش باشه و یادت نباشه ماشین میپره و صدمه میبینه
سلام..قبل از امتحان سعی کنید با دیگران کمتر در مورد امتحان حرف بزنید تا استرس بهتون ندن..هر چه صبح زودتر برای امتحان برید، بهتره چون خلوت تره و افسر ذهن آروم تری داره..من خودم افسری که ازم امتحان گرفت ظاهر غلط اندازی داشت اما خیلی سخت گیر نبود و با اینکه من یبار خاموش کردم فقط گفت “بیا خاموش کرد!” اما من توجه نکردم و تا آخر کار هیچ اشتباهی نداشتم و به دوبلم هم نتونست ایرادی بگیره..صبح امتحان قرص پرپرانولول ۲۰ بخورید من خوردم تاثیر گذار بود…نذر کوچکی بکنید…بعد از قبولی پی خواهید برد که این هم گذشت و اصلا ارزش استرس فراوان و ناراحتی را نداشت و یک موفقیت کوچک بود 🙂
پرپرانولول که باعث خوابآلودگی و گیجی میشه
باسلام من درآموزشگاه ظفر نوشتم بدترین آموزشگاه درمنطقه ظفراست بخدااصلن مربیای خوبی نداره ۱۱باردرامتحان شهری مردود شدم الکی ام افسرا ردمیکنن خواهشن آموزشگاه ظفر ثبت نام نکنید
سلام
میخواستم بدونم اگه در آزمون شهر رد بشم. باید کلاس برم؟.
من الان ۲ بار رد شدم و پول هر کلاس + آزمون 47000 تومن میشه.
میخواستم بدونم . نمیشه تمرین نرم؟
سلام بله میشه نرفت ،با مربی صحبت کن امضا کنه بری دنبال کارت تا آزمون بعدی.
خیلی ممنون از کمکتون
افسر میتونه برات اعلام کنه که شما باید یه جلسه قبل از آزمون بعدی بری با مربی رفع ایراد کنی….
البته این رو همه جوری میگن که انگار مادام که ردی میش باید این رو انجام بدی ولی افسر تا سه بار میتونه برات درخواست بده! نکنن پاچت
خیلی ممنون از کمکتون
چیزی که قصد گفتنش رو دارم شوخی نیست تا آخر بخونید لطفأ!
من در حال حاظر دو بار امتحان شهری دادم و افسر هم هر دو بار” ردم” کرد!! اگر این هفته امتحان بدم و ردم نکنه قبول نمیشم بلکه “قبولم” کرده!!!
چیزی که قصد دارم بگم اینه من تابستون سال 77 برای اولین بار در حضور(فردی به مراتب سختگیرتر و پر جذبه تر از افسر راهنمایی) یعنی پدرم (دارنده گواهینامه پایه یک بین المللی) پشت یک دستگاه بنز 190 دنده فرمونی نشستم و با ریختن عرق و… رانندگی رو یاد گرفتم!
به دلایل مختلف و مشکلات و…تا امسال که قصد رفتن کردم و به اجبار برای گرفتن گواهی نامه اقدام کردم… دو هفته پیش وقتی همه کنار خیابون از ترس و استرس امتحان که چی میشه، توی بیم و امید بودن من دل دل میکردم کی نوبتم میشه استرس چیه اصلا!
پسر عمه ام( پایه دو قدیم) همراهم بود!
نوبتم شد نشستم صندلیم و هر سه آینه رو تنظیم کردم… گفت آماده ای گفتم بدون شک! ?
استارت کمربند دستی راهنما چک کردن آینه و دنده یک دوتا نیش گاز کم برای به دست آوردن وضعیت کلاچ راه افتادم …….. راهنما خاموش.
دنده اختیاری بود جاش بود زدم دو…
کمی بعد دست انداز سرعت و کم کردم گفت دور برگردون رو دور بزن راهنما زدم رسیدم وایسادم گردش کردم…
بزن بغل….
چشم
پارک کردم
خلاص دستی
خواستم بگم قبول شدم
جمله معروف رو داد تحویلم
برو پایین ردی?????
اون لحظه گفتم بابام پرسید چی بگم بهش???
بعد یادم اومد که بگم چرا؟
گفت تقاطع رو باید ایست کنی
گفتم من که وایسادم
گفت نه اون وایسادن نبود بعد باید بگم بو تو بری! ?
توف شرف نداشته هر کسی که برای پول چشمش رو روی مشکلات دیگری ببنده و براش مشکل بسازه!
حالا که میرم باقی “بچه ها” استرسشون کم شده من استرس شدید دارم نگه ردی که دیگه روم نمیشه برم خونه!
فهمیدم که توانای من مهم نیست مهم اینه اون برای من چی در نظر گرفته!
سهمیه روزش تکمیل شده یا نه به قول خودش 12 نفر شد!!! و باقی باید رد میشن!
حالا حرفم اینه قطعا شرف و انسانیت که هیچ بی همه چیز اونیه که موقع پارک دوبل خیلی ظریف پدال رو یه تقه میزنه و تو گ.. گیج میمونی چی شد رد شدی!
با بابام رفتیم فروشگاه گفت یکی ازین همین پارک ها میدادی تحویلش خوب!!!
نتونستم چیزی بگم چون بهش ریز همه چی رو گفتم و گفتم نفر جلوییم رو قبول کرده بود و من هرچی بگم خیلی باشه بهانه است!
سلام.خودت صکادرات رعایت نکردی ،استارت زدی بعد کمربند،خوب همین اشتباه بود . در ضمن خیلی مغرورانه جواب دادی . گاز دادن کودک مغز هم بلده. افسر ازت رعایت برنامه سین رانندگی میخواد نه غرور چند سال رانندگی بدن فهم عمیق.
آقای درک عمیق…
سوار شدی ماشین خاموش کمربند میبندی؟؟؟ ?? ردی که! عقبی پسر جان برو خودتو آپدیت کن!
خیلی تیزی!!!! نبوری خودتو
همیشه سوار شدی استارت بزن بعد کمربند ببند
بشین عمیق فکر کن چرا شاید فهمیدی!
راستی غرور یه راننده رو بالاخره به کشتن میده یه روزی همینطور که راننده ی بی گذشت دیگران رو!
به دیگران راه بدید گذشت کنید!
رالی هم نیست که غرور حرفه ای بودن داشت!
من اگر ناراحت شدم از این بود که کسی رو قبول کرد که رانندگی پر خطرش و نابلدیش و کَل کَل هاش رو تو خیابون دیدم و یه روز یه نفر رو میکشه اون و قبول کرد با یه پارک دوبل 15 سانت تا جدول 1.5 تا جلوی و پرش از سرعت گیر!
بیخیال…
خواستم بگم ادعا ندارم ولی حق چرا!
شاید تجربه رانندگیتان خوب باشه ولی قوانین تئوری راهنمایی را رعایت نکردید و نسبت به آزمون دهنده نابلد ارجحیت نداشتی . اون نابلد پایه دو و یک رو میگیره چون از لحاظ روانی و اجتماعی میتونه با افسر کنار بیاد یا پارتی یا تئوری .پ امثال شما هنوز تو باد چند سال رانندگی کردم و صد بار گردنه های مهیب ایرانو ساییدی باید بمونی
سلام و خسته نباشید
سوالی دارم که با صرف کلی زمان در اینترنت و مراجعه به راهنمایی و رانندگی شهرستان محل امتحانم به هیچ جوابی نرسیدم.
آیا قانون، درباره شرایط وسیله نقلیه ای که قرار هست امتحان شهری با اون برگزار بشه صحبتی کرده یا خیر!؟
آیا در صورتی که وسیله نقلیه در عملکرد دچار نقص فنی باشه (به طوری که احتمال خطر آفرینی داشته باشه) میتوان طرح شکایتی قابل قبول به مرجع قانونی و قضایی متوسل شد؟
تا افسر (مجری امتحان) و آموزشگاه مربوطه را در مسیری که در حال رفتن هستند متوقف کرد؟
چرا که با کمی توجه به شرایط و عملکرد هماهنگ شان میشود فهمید اولین اولویتشان درآمد زایی هرچه بیشتر است تا خدمت رسانی به متقاضیان!
( خودرو مورد استفاده یک پراید است که درب سمت شاگرد آن به کل بسته نمیشود حتی با پایین دادن قفل، فرمان ضمن چرخش سخت دارای مقداری خلاصی است، دسته راهنما را وقتی به بالا یا پایین حرکت میدهید دوباره باید چک کنید ممکن است کار نکند
کلاچ خودرو به مقدار بسیار زیادی خلاصی دارد به صورتی که تنها در چند سانت انتهایی درگیر میشود و همین مشکل، متقاضیان را دچار سردرگمی در پیدا کردن نقطه درگیری و غیر فعال شدن کلاچ میکند! حتی آنهای که رانندهای خوبی بوده یا شده اند نیز در اعمال اراده خود به خودرو درمانده میشوند و تنها دفعات مردودی پیاپی و باز پرداخت هزینه ها میتواند قبول کند!!!
حتی شانس هم جزو گزینه های موجود نیست!
سلام تمام مواردی که گفتید در اکثر آموزشگاه ها وجود داره اون جوری که شنیدیم و دیدیم ولی اینکه شکایت کنیم که چی بشه؟ اصلا مگه با شکایت اوضاع بهتر میشه؟ تجربه ثابت کرده اگر اعتراض کنی باهات لج میکنن و به مشکل بر میخوری متاسفانه هیچ چاره ای نداریم تا بوده همین بوده واقعا باید تاسف خورد چیز دیگه ای نمی تونم بگم
با یک شکایت خودتو به باد میدی بله حق با شماست… متاسفانه ما مردمی هستیم که اگر کسی هم آزما حمایت کنه بعد همون حامی رو بگیرن کشون کشون ببرن ما عقب وایمیسیم! ? یه همچین آدمایی هستیم جمع میبندم چون باید دید تا خلافش ثابت بشه!
کمی اعتراض کردم با صدای پایین و آرامش همراه با ناراحتی که افسر دَم از قانون میزنه که ما به قانون باید احترام بزاریم راننده زیاده راننده قانون مدار میخوایم بعد کجای ماشینی که برای آزمون آوردید کدوم یکی از بند های معاینه فنی رو پاس میکنه این قانونه!؟؟؟
مدیر آموزشگاه مربی ها کارمند و یک سکوت…….
مدیر: بخدا تازه دیسک و صفحه عوض کردم ولی خوب چی بگم….. تو هر دو روزه قبل امتحان رو بیا با همون ماشین دور بزن?? یکم دستت بیاد
بله تا بوده همین بوده ما جامعه ای نشدیم هنوز که نجات رو جمعی ببینیم!
با سلام
من از اهالی استان فارس شهرستان فسا هستم من نزدیک به ده بار تو آزمون شرکت کردم تا قبول شدم تو استان فارس با کوچکترین اشتباه مردود میشی خاموش شدن ماشین راهنما نزدن نکشیدن ترمز دستی یا این که فاصله دوبل از جدول زیاد باشه یا کم مردود میشی من چندین بار با افسر سر این جور مردود کردن ها بحث کردم و حتی با من سر این موارد لج کرد منتها همه چیز دست افسر هست زمان آزمون هم در حد دو سه دقیقه بیشتر نیست اصلا کسی به قانون اهمیتی نميده
من اگر بنشینم تو اگر بنشینی ” ما” اگر بنشینیم پس که برمیخیزد!
فعلا که آمریکایی ها هر زمان در هر شرایط برای برون رفت از مشکلاتشون همیشه اون هزینه ای که باید رو پرداخت کردن حتی از جون خودشون گذشتن برای استقلالشون و استقرار قانون….
اونی که هیچ وقت هیچ غلطی نکرده و هیچ غلطی نمیتواند بکند ماییم!
طرف هنوز میره التماس میکنه شناسنامه بچه اش رو با اسمی که میخوان بهشون بدن…
تو بچه برای چیته وقتی زیر گرفتن پیش نیاز حقوق فوق اولیه موندی و گردن کج میکنی…
بایدم بلانسبت بقیه… منه گاو رو با بهونه های الکی در نبود قانون ( تازه نیروی متعهد به دادخواهی عادلانه هم نداریم) آنقدر بدوشن تا روزی که گفتن قبولی یادم بره جاش درد میکرد و با نیش تا بناگوش دررفته تا رسیدن پیش اولین آشنا لی لی کنون برم…
غافل از اینکه از فردا روز منه ساکن مثلا شیراز به عمرش تبریز نرفته باید خلافی رد شدن از چراغ قرمز چهار راه آبرسان تبریز رو بدم درست اون روز که داشتم میرفتم اصفهان!!!
ههه عالمی دیگر بباید ساخت وز نو آدمی!
دیروز تو ازمون شهری به یه پسره شاسگول میگم چه جوری کلاچ و قلق گیری کنم بر گشته بهم میگه پا تو تا ته فشار بده رو کلاچ اروم گاز بده کلاچ و ول کن اخه یکی نیست بگه بی شعور بلد نیستی بگو بلد نیستم گند زد به ازمونم هول شدم همه چی و خراب کردم
واقعا متاسفم برات با این نوع حرف زدنت فردا روزی تو میخواهی مادر بشی خدا به داد برسه بچه هایی که تو میخواهی تربیت کنی
سلام من اين هفته امتحان شهر دادم و خداروشكر بار اول قبول شدم البته قبلش مطالب اين سايت و هم چنين نظرات رو خوندم كه خيييلي كمكم كرد الان هم خواستم من هم چند تا نكته مهم بگم :
١نداشتن استرس و اضطراب خيلي مهمه نه اين كه اصلا نداشته باشين ولي سعي كنيد كنترلش كنيد به نظرم كم شدنش هم فقط با تمرين بدست مياد
٢قبل از ازمونتون حتما اگه ماشين داريد بريد تمرين يا اگه ندارين ساعت أضافه بگيرين با يه مربي بريد تمرين خيلي تأثير گذاره هم استرستون كمتر ميشه هم امادگيتون بيشتر به جرات ميگم تمرين كردن در قبول شدن بار اول خيلي تأثير گذاره
٣اگه موقع ازمون يه چيزي خراب كرديد نگران نشيد شما جاي سه اشتباه داريد سعي كنيد ارامشتون حفظ كنيد براي ادامه ازمون
٤دنده عقب خوب كار كنيد كه فاصله تون كم زياد نشه چون گاهي أوقات پارك معمولي يا دوبل ميكني ميگه فاصله تو با دنده عقب درست كن اگه يه كم فاصله ات كم و زياد باشه با دنده عقب درست كني ميتونه در نظر نگيره
٥با شتاب رانندگي نكنيد موقع پارك هول نشيد سرعتتون كم كنيد و هم چنين دنده عقب هم با شتاب نريد اگه خواستيد فاصله رو تنظيم كنيد كلاچ رو تا اخر بگيريد بعد كه فاصله تنظيم شد دوباره آروم بريد عقب در كل با احتياط و با ارامش رانندگي كنيد
٦به فرمان نچسبيد راحت بشنيد و تكيه بدين چون اگه خيلي سيخ بشينيد نشون دهنده عدم تسلطه
اميدوارم موفق بشيد و اين مطالب بدرتون بخوره
باور کنید رانندگی تو شهر از گواهینامه مهم تره
شما اونجا امتحان میدی فوقش دو بار شانسی رد میشی شانسی قبول میشی میره اما تو شهر که داری رانندگی میکنی قضیه فرق داره باید حواست به همه چیز باشه مثلا یکی یهویی میپیچه بدون راهنما میخاد بره اونور یا یکی یهویی تو یه خیابون خلوت در ماشین و وا میکنه خو اینجا اگه شما همون راه رو بری میزنی به در اون اگه بگیری چپ میزنی به ماشین سمت چپ اگه سریع بزنی رو ترمز پشت سری میزنه بهت خیلی باید مواظب باشید
دختر و پسر هم نداره هم دختر هم پسر جفتشون داریم که رانندگی بلد نباشن
اینهایی که گفتی با کسب تجربه در شهر با سرعت زیر شصت و آزاد راه با سرعت بالای هشتاد بدست میاری .رانندگی که فقط گاز دادن نیست . چشم و دست پا باید زحمت داد .پشت رل آمدی سواحل آنتالیا که نیومدی آفتاب بگیری
ببخشید بچه ها شماره حساب وزارت کشور برای مردودی در امتحان شهری چیه ؟!!؟
عجب تنبلی هستی از آموزشگاه رانندگی بپرس .خیالتم راحته که شماره حساب درسته.
والا