خاطرات شیرین امتحان شهری رانندگی ( بیا تعریف کن )

سلاااام

منم اومدم تجربیاتمو بگم

من ۲۹ سالمه دیر رفتم چون ماشین نداشتم

من ۱۱ بهمن ۱۴۰۲ رفتم ثبت نام کردم چون میخواستم ماشین بخرم . دیگه ۲۰ بهمن اینا رفتم واسه انتخاب مربی مربیای خوب پر شده بود. و اولین جلسه شهریم ۲۳ اسفند بود ۴ جلسه رفتم بعد خورد ب عید خلاصه کلی وقتم تلف شد . و بالاخره ۱۶ اردیبهشت امتحان آیین نامه دادم بار اول قبول شدم هفته بعدشم شهری بار اول سر اینکه صدای گازم زیاد بود رد شدم چون کلاچ خیلی بالا بود هی گاز دادم ماشین حرکت کنه . دفعه دوم دستم اومد دیگه نیش گاز دادم خییلی خوب رفتم همه چیو مراعات کردم گفت از پارک خارج شو پارک دوبل بزن ک زدم و عالی شد . بعدش قبولم کرد خواستم پیاده شم ماشین خاموش شد نگو دنده خلاص جا نرفته بود . خط زد قبولیمو چقدرر غصه خوردم. هفته بعدش باز رفتم ماشین عوض شده بود ساینا بود ایندفعه قلقش دستم نبود دوبار خاموش کردم و رد شدم . تا بار آخر دیروز رفتم اولین ماشین صدامون کرد و تو ماشین اول نفر دوم بودم . ماشینش یکم مشکل داشت باز . اولش خاموش شد یکبار. ولی با اعتماد ب نفس رفتم قبلشم قرص خوردم تا پاهام نلرزه . گفت دوبل بزن گفتم ماشین جلوییم کجه گفت خب یا دنده عقب برو یا برو با ماشین جلویی . خلاصه رفتم و زدم اخرش دیدم کج شد رو پل زده بودم . ولی در کمال ناباوری زد قبول منم از ترس دفعه پیش قبل پیاده شدن دوبار چک کردم دنده خلاص باشه . خلاصه برخلاف اعسر قبلی اینیکیه فقط نگاه میکرد ب دست فرمونت نه اینکه الکی گیر بده . تازه فکر کنم کمربندمم یادم رفته بود ببندم . فقط احساس کردم بخاطر تسلطم رو کلاچ و ترمز قبولم کرد . بر خلاف قبلی ک همممه چیو مراعات کرده بودم . فقط اخرش خاموش شد قبولیمو خط زد . در کل دیروز خیلی حس خوبی بود بار چهارم قبول شدم . قسمت همتون باشه ایشالاا

سلام دخترم امروز در مرتبه دوم آزمون شهری قبول شد. قطعا نکات ارزشمند توی سایت تست درایو هم در آزمون آیین نامه هم شهری خیلی کارش را راحت تر کرد.
ممنون بابت فضای اشتراکی دوستانه ای که در اختیار عموم قراردادید.
براتون بهترینها و برکت بی نهایت طلب میکنم

سلام خدمت دوستان
من ۱۸ سالمه از شهرستان نیشابور
آزمون کتبی رو سری اول رد شدم چون خیلی نخوندم ولی سری دوم قبول شدم چون اول ۴۴ نمونه سوال رو حل کردم و هر کدوم از سوالاتی رو که اشتباه میزدم صفحه رو می‌نوشتم بعد میرفتم اون صفحه رو می‌خوندم ، یکی این ، دو اینکه ، تابلو هارو خیلی خوب خوندم و نهایتاً قبول شدم
آزمون تو شهری رو من سری سوم قبول شدم
سری اول ، اول استرس خیلی داشتم و دوم با ماشین خیلی آشنا نبودم ، مثلاً کلاچ بالا بود و من عادت نداشتم و کلا تمام حواسم این بود که خاموش نکنم برا همون خیلی گاز میدادم و چون خیلی حواسم به این موضوع بود کلا کمربند یادم رفت ، ممنوع رو نگفتم و پارک رو هم خوب نرفتم . سوم اینکه اشتباهم این بود که بقیه میگفتن سری اول ردی و قبول نمیشی پیشفرض من قبول نشدن بود .
سری دوم بازم استرس داشتم و دور یک فرمانده رو خوب نرفتم ، بجای دنده سه اشتباه زدم چهار و نهایتاً رد شدم
سری سوم استرسم خیلی کمتر شد و با دقت رفتم ، پارکمو خوب رفتم ، دنده کشیمو خوب رفتم پارکمو هم فکر کنم خوب رفتم چون افسر چیزی بهم نگفت و نهایتاً امروز روز نهم از ماه آبان در سال ۱۴۰۲ قبول شدم
استرس خواه یا ناخواه داری ولی باید بتونی کنترل کنی
استرس کمش اتفاقاً خوبه ، ولی بیش از حدش به ضرر آدم هستش .
جا داره تشکر کنم از جناب آقای شفیعی و شرافت آموزشیار های بنده و تشکر کنم از کار کنان آموزشگاه شکوه و مدیران خانم علیشاهی و آقای جعفری.
خیلی ممنون ، یا علی

سلام بچه ها روزتون بخیر.من امروز امتحان تو شهری داشتم.دیشب واقعا همش نگرانش بودم.اومدم اینجا کلی تجربه خوندم گفتم تجربه خودم رو با شما ب اشتراک بذارم.آیین نامه و تو شهری رو بار اول ب راحتی آب خوردن قبول شدم.واقعا بدونید همش حرفه ک میگن افسر سختگیره و بار اول باید رد بشی.آیین نامه ک توی تلگرام رایگان دقیقا همون ۲۰ نمونه سوالی ک سر جلسه میبینی هست.از مربیتونم بخواید بهتون میده.من از ۸ تا ۱۱ صبح کل ۲۰ تا نمونه رو دوبار خوندم و بار اول بدون غلط قبول شدم.تو شهری هم همون ۱۲ جلسه رو با مربی رفتم و دو بار در حد یک ساعت با یکی از فامیل هامون ک پراید داره تمرین رفتم.فقط من اصلا روش پارک دوبل مربیم ک چرخش فرمون در حرکت بود رو نرفتم.توی گوگل پارک دوبل درجا دیدم و همون رو تمرین کردم.غیرممکنه اشتباه بشه چون معیارش جدول.از من پارک دوبل و دنده عقب توی پارک دوبل و دور دو فرمون و پارک ساده و دور یه فرمون گرفت.تازه آموزشگاه ما دوتا افسر داره ک همون روز اول مربیمون بهمون گفت اونی ک سنش بالاست همه رو رد میکنه.دقیقا همون افسر ازم امتحان گرفت.پس اصلا نترسید.اگ دقت کنید و نحوه روشن کردن و تعویض دنده و راهنما و معیارها رو درست انجام بدین قبولین.ما از دوتا ماشین فقط من قبول شدم.همه نفرات قبل من فرمون رو در حرکت میچرخوندن و پارک دوبلشون خراب میشد.بذارید نکاتی ک باید رعایت کنید رو براتون بگم.
پارک دوبل:راهنما راست بزن.کم کم ترمز کن.اگه دنده ۳هستی یه دنده معکوس برو.همونجوری ک کلاچ تا ته گرفتی و نرم ترمز میکنی برو کنار ماشین.باید یه آینه فاصله بین دوتا آینه باشه.میگن پین وسر برف پاک کن رو بنداز زیر چرخ عقب سمت چپ ماشین پارک شده و برو.وقتی آینه سمت شاگردت در راستای چراغ جلوی ماشین پارک شده بود بایست.حالا راهنما بالا.دنده رو میذاری عقب.(یه نکته خییییلی مهم هم اینه ک از شروع همیشه اول کمی گاز بده و دور موتور رو ببر رو ۱/۵ بعد پاتو از کلاچ نرم و کم کم بیار بالا و اصلا از صدای گاز نترس).توی پارک دوبل خیلی کم کم با کلاچ بازی کن و اصلا کلاچ رو رها نکن و کم کم گاز بده.حالا دنده رو ک گذاشتی عقب آرم آروم برو تا چراغ عقب سمت چپ ماشین پارک شده بیفته *انتهای لچکی* دقت کنید!×ابتدا نه! انتها درسته!حالا اینجا توقف کامل کنید.یعنی کلاچ تا ته میگیری و ترمز کامل میکنی. *در حالت توقف کامل* فرمون رو کااامل تا انتها ب سمت راست بچرخون و محکم دستت بگیر و قفلش کن.حالا آروم در حالی که گاز میدی یواش پاتو از روی کلاچ کمی بالا بیار و سرعتت رو با کلاچ تنظیم کن.گاز ثابت و کلاچ رو کم کم ی ذره بیار بالا و تا ته بگیرش تا جایی که سپر مشکی ماشین خودت افتاد روی لبه پایین جدول.یعنی فقط و فقط یک سانت بالای آسفالت!!حالا باز کااامل توقف کن و در حالت توقف فرمون رو کامل ب چپ بچرخون و قفلش کن.حالا کمی گاز بده و کلاچ رو یه ذره بیار بالا و وقتی موازی جدول شدی ایست کامل کن.دقیییقا اندازه ها درست میشه.
حالا برای دنده عقب: ۱/۵دور فرمون رو به راست بچرخون و صاف و محکم تو دستت نگه دار.چراغ وسط آینه عقبت رو بنداز لبه جدول و آروم برو.اگه ب جدول نزدیک شدی خیلی کم فرمون رو ب چپ بده و اگ داشتی ب سمت خیابون میرفتی خیلی کم فرمون رو ب سمت راست بده.همین.ب هر طرف فرمون رو بدی ته ماشین هم ب همون طرف میره.
پارک ساده هم:راهنما بالا میزنی.کم کم ترمز میکنی.اگ دنده ۳ هستی یه معکوس دو میری.پین وسط برف پاک کنت رو میندازی روی جدول و خیلی راحت پارک میکنی.همین.
زاویه ۳۰ درجه موقع شروع و بیرون اوردن سر برای دیدن نقطه کور توی شروع و پارک دوبل هم خیلی مهمه.
ممنوع ها هم حتمااا اجازه بگیرید.مثل خط ممتد.خط عابر پیاده.۱۵ متر قبل و بعد تقاطع ها.سطل زباله.تیر برق.پل جلوی خونه ها و پارکینگ ها و مغازه ها و…
یه چیز خییلی مهم دیگه اینک یک ساعت قبل امتحان حتمااا دوتا پروپرانول ۱۰ بخورید.البته اگه بیماری خاصی دارید با پزشکتون مشورت کنید.ولی داروی خاصی نیست و وقتی بری داروخانه میگ امتحان تو شهری داری 🙂 قرص ضد استرس ک کاااملا جلوگیری میکنه از تپش قلب و هول شدن و لرزش پا و دست.من ک انقدر قبل امتحان خوشحال بودم ک دوستم میگفت انگاری گل زدی 🙂
معذرت میخوام از اینکه طولانی شد.فقط بدونید واقعا راحته.اصصلااا و ابدا سخت نیست و فقط باید دقت کنید.و ریلکس و هوشیار باشید.همین.کلی پسر اونجا همه رد شدن فقط یکیشون قبول شد با اینکه ماشین و موتور داشتن.من دخترم.تازه هیچوقت هم رانندگی نکرده بودم.فقط همون ۱۲ جلسه و دو تا ۱ساعت با آشنا تمرین رفتم همین.با ماشین خودمونم هیچوقت رانندگی نکردم.صادرکات و راهنما و نیم کلاچ و ایست های ۳۰ درجه و نکات و ممنوع هارو دقت کنید قطعا بدون شک همون بار اول قبولید.موفق باشید.

سلاااااام
من امروز بالاخره بعد از ۴ بار مردودی توی آزمون شهری قبول شدم 😍😍 خیلی حس خوبیه شب و روز استرس داشتم همش که نکنه باز هم رد شم خدا رو شاکرم 😍
ممنون از سایت خوبتون امیدوارم همتون قبول شید ان شا الله
نکته ای که توی این ۴ بار مردودی یاد گرفتم این بود که ببینید سعی کن استرستون رو محدود کنید چون استرس جوریه که باعث میشه حتی اگر راننده مجربی هم باشید همه چیز رو فراموش کنید.
در وهله دوم سعی کنید ماشین رو اصلا خاموش نکنید چون افسر روش شدیداً حساسه و اینکه آهسته و آروم رانندگی کنید عجله نکنید

سلام من بار اول قبول شدم چندتا نکته رو باید رعایت کنید۱٫ استرس نداشته باشین۲٫ به این مطلب توجه کنین:دقت کنین حرکاتی که ممنوع هست واز شما میخواد رو حتما اجازه بگیرید و بعد انجام بدین ۳٫کنترل کافی روی پدال ها
من خودم امروز امتحان دادم وقبول شدم ۴نفر نشستیم نفر اول نشست افسر گفت بزن دنده۱و۲و۳ بعد گفت برو دوبل بزن پسره هواسش بود کنار پل بود اجازه گرفت افسر خوشش اومد گفت نمیخواد دوبل بزنی قبولی نفر بعد رفت استرس گرفت رفت دوبل بزنه تر زد افتاد نفر بعد رفت چون روی کلاچ و گاز مسلط نبود تیکاف کرد و درجا افتاد نوبت من که شد نشستم اول صندلی رو درست کردم بعد آیینه استارت زدم افسر گفت دور بزن رفتم دور بزنم دیدم خط ممتد هست گفتم با اجازه گفت آفرین بعد گفت برو دنده ۲و۳ براش رفتم بعد گفت دوبل بزن دوبل رو خوب نزدم ولی چون تسلط روی پدال ها داشتم وبدون استرس سوار شدم وهواسم جمع بود قبولم کرد آخر گفت از دست فرمونت خوشم اومد خلاصه که قبول شدیم

سلام. من آیین نامه و شهری بار اول قبول شدم.
برای آیین نامه نمونه سوالات رو از آموزشگاه گرفتم همونا رو خوندم که دقیق همونا بود تو آزمون و یدونه غلط داشتم.
برای شهری هم یعده کلاسا دو هفته بعدش آزمون داشتم که با ماشین خودم چندشب رفتم تمرین کردم.
من نفر سوم بودم داخل ماشین که نوبتم بود، ۲ تای اول رد شدن تا خواستن حرکت کنن ۲بار خاموش کردن، یکیش هم دوبل اصلا نتونست بزنه و نزدیک بود بخوره به ماشین که افسر پیادش کرد. من هم سوم بودم و سوار شدم از پشت سر ماشین و همه کارای اول و رعایت کردم، ترسم فقط خاموش شدن ماشین بود بخاطر همین زیاد گاز دادم که خاموش نشه و نشد خداروشکر. تا حرکت کردم افسر گفت برو ۲ و بعدش سریع گفت برو ۳، دنده ۳ که بودم گفت با ماشین جلویی دوبل بزن و زدم (خدایی عالی در اومد حتی بهتر از تمرین ها) بعدش هم گفت دنده عقب برو که فرمون و صاف کردم و رفتم پشت سرم کوچه بود گفتم کوچه هست گفت وایسا، خواستم پیاده شم پرسیدم ماشین روشن باشه یا خاموش کنم که گفت روشن باشه خلاص کردم و ترمز دستی بالا. و درست پیاده شدم و از پشت ماشین رفتم که گفت بشین عقب و نشستم و نفر چهارم سوار شد بهش گفت حرکت کن و با ماشینی که من دوبل زدم گفت دوبل بزنه، با سرعت زیاد حرکت کرد نا کنار ماشین وایساد فاصلش زیاد شد و کج بود ماشین دوبل زد ولی فاصلش زیاد شد، گفت برو دنده عقب که با سرعت زیاد رفت یه دفعه و افسر پیادش کرد گفت تمرین کن برای سری بعد. به منم گفت پیاده شو و گفت مبارک باشه آفرین.
اینم تجربه من، ولی کلا افسره خوش اخلاق بود از همون اول که اومد خیلی برخوردش خوب و با آرامش بود.
اگه یه بار خاموش میشد ماشین یه فرصت دیگه میداد به هنرجوها.
ممنون که خوندید ایشالا بار اول قبول بشید همگی

سلام دوستان عزیز من برای بار دوم آزمون شهر قبول شدم و موقعی که افسر بعد دوبل ودنده عقب و..گفت پیاده شو کمربنو رو باز کردم ودنده رو خلاص کا خاموش نشه اومدم پیاده بشم افسر گفت ماشین خودته نباید خاموشش کنی پیاده بشی؟اگه ایراد دیگه ای هم داشتی ردت میکردم ولی حواست رو جمع کن،شما هم حواستون باشه حداقل قبل پیاده شدن بپرسید خاموش کنم ؟

شاید عجیب و ترین لذت بخش ترین ازمونی که دادم یادمه بار اول که آزمون شهر بخاطر رفتار عجولانه افسر رد شدم هفته بعدش بهم گفتن دوباره با همین افسر آزمون داری خودمو همه جوره واسه اون افسر تقویت کردم صبح بهمون گفتن افسر یکی دیگس و افسر های سخت گیره.یادمه وقتی میخواست اعلام کنه کی بشینه پشت فرمون بهمون میگفت اگه اون ۳مورد اصلی رو خطا کنید رد میشید و اگر بقیه رو خطا کنید تا دوبار اشکالی ندارد .وقتی نشستم پشت فرمان صندلی و اینه رو تنظیم کردم و شروع به حرکت کردم،یه خروج از پارک،گردش به چپ در چهارراه ،پارک۴۵،و دنده عقب صاف ،بعد که همه رو انجام دادم نفری که داشت میومد سوار بشه بهم گفت کمربندتو نبستی😅🤦🏻‍♂️تو اون لحظه که داشتم میرفتم نتیجه رو از افسر بگیرم ترسیدم خدایا رد شدم رفت 😂.بعدش گفت برو تکمیل پرونده انجام بده قبولی . هیچوقت فکرشو نمیکردم با این اشتباه بزرگ قبول بشم واسه هر کسی تعریف میکردم اینجوری قبول شدم میگفتن شانست خوب بوده اینجوری شدی 😂.خلاصه اینم ماجرا بود و خداروشکر قبول شدیم 😂 انشاالله همه قبول بشن

سلام من به تازگی و بعد از ۴ بار مردودی قبول شدم. تو ازمون شهر با افسر خیلی محترمانه صحبت می کردم و اصلا عجله نکردم و سرعت هم خیلی اروم بود واسه همین هرچی می گفت سریع انجام می دادم ..نباید عجلهدکنید و سرعت بگیره ماشین و اروم برونید همه چیز تحت کنترل شماست یادمون نره افسرها دشمنون نیستن اگر ببینن می تونی بهتون وقت می دن و لازم نیست سرعت بالا برانید.. استرسم همه دارن چیز عجیبی نیست. امیدوارم قبول بشید اگرم نشدید پشت گوش نندازید افسرا نهایت دفعه ۴ و ۵ ببینن مهارت دارید قبولتون می کنن..

من یکشنبه ۲۴ مهر ۱۴۰۱ ازمون دارم ایشالا به لطف حق قبول میشم دوبار رد شدم هردوبارشم خاموش کردم ماشین سرهنگ با بقیه ماشینا خیلی فرق داره.

سلام من شکر خدا دفعه سوم قبول شدم آزمون عملی رو
فکر کردم تجربیاتمو بگم تا کمک کنه خودم برای کنترل استرسم همین تجربیات دوستان رو میخوندم
دفعه اول من خیلی استرس داشتم اما ظاهرم آروم به نظر میرسید احتمالشو برا رد شدن میدادم
چون همه می گفتن همه دفعه اول رد میشن ۹۹ درصد
بعد افسر از قصد جلوی همه بچه ها همه رو سوار میکرد مخصوصا دختر ها رو برای اینکه استرس بگیرن رد شن
یعنی دوست داشت رد کنه
و اینکه افسر ها یه لیست دارن ۹۰ نفره معمولا برا ما که حدود ۱۰۰ نفر و یا۹۰ نفره. که ۲۷ نفر یا ۳۰ نفرهر دفعه قبول میشن بقیه رد میشن یعنی از شما، فقط قرار یک سوم قبول بشه که انشالله شمایید
بدونید هرکی رد بشه دوباره یه پولی برای گرفتن کلاس و هزینه دوباره رفتن باید بده
که به نفع آموزشگاه هاست .
آموزشگاه ما در سال ۱۴۰۱ برای کلاس رانندگی ۱۷۵ و برای دوباره رفتن به آزمون عملی ۱۳ یا ۱۴ تومن می گیره.
نکته مهم اینه که افسر قبل از این که مهارت رانندگی شما چهره رو میبینه اگر ببینه استرس دارید رد میکنه حتی اگر کامل بلد باشید .
پس استرستون رو نشون ندید .فقط اروم باشید و هول نشید
و بعضی افسرا هولتون از قصدم میکنن تا ببینن مثلا چقدر کنترل دارین روی خودتون .
یا یکجور رفتار میکنن که عجله کنین .
در ضمن خودم میدونستم که پارک دوبلم و فاصله ام هنوز خوب نشده و به جلسات بیشتر احتیاج دارم رفتم که آشنا بشم
ممکنه طولانی بشه چون میخوام همه نکات رو بگم و ممکنه برا دختر ها مفیدتر باشه برا پسر ها هم مفیده
بعد سوار ماشین شدم خوب را انداختم همه قبل من خاموش کرده موندن اما هنوز کلاچ دستم نیومده بود پس محکم گرفته بودم و گاز میدادم و از ترس اینکه خاموش نشه کلاچ هم گرفته بودم و خوب این رو افسر لحاظ میکنه مینویسه عدم تسلط روی کلاچ مهلت نمیده نمیده طرف تم کلاچ بیاد دستش داغون بودن ماشینش که بماند .
بهر حال جلوی ۵۰ نفر که بهم نگاه میکردن ماشین رو به خوبی راه انداختم و رفتم و بعد یه مدتی گفت کنار یه ماشین وایسا چون خیلی دیر گفت فاصلم با ماشین کم شد و نشد که دوبل کنم و گفت پیاده شو .
و اینکه فاصله رو حتما تمرین کنید فاصله اولی که چقدر باید با ماشین فاصله داشته باشیم تا دوبل خوب بزنیم و فاصله ها تون رو دور بگیرید بهتره که نزدیک بگیرید و به ماشین بچسبانید.
جزئیات خیلی بیشتره من میخوام توضیح بدم ولی نمیشه
خب دفعه دوم
دفعه دوم خیلی کمتر از دفعه اول استرس داشتم و مربی بهم گفته بود که دفعه دوم حتما قبولی
پس من به امید قبولی اومدم ولی ما رو ۵ و ۶ ساعت معطل کرد اینقدری خسته شده بودم که انرژی نداشتم تو آفتاب داغ افسره هم کلافه شده بود. آفتاب داغ به کلش خورده بود کلا افسر دفعه اولم و دومم عصبی بودن و با چهرشون یاد بازجو ها می افتادم دومی کمتر
بهرحال یه مسیری رو گفت پیاده بیاین ۱۰ دقیقه پیاده رفتم شبش هم از استرس کم خوابیدم
بعد نشستم نفر دوم بودم کلا سه نفر بودیم
اول راه انداختم بعد یکم رفتیم گفت دو فرمان بزن گفت دور بزن گفتم کدوم گفت هر کدوم راحتی
خب من دوفرمان زدم خط ممتد رو یادم رفت بگم
بعد ۸ تا ماشین تو ۵ ثانیه از خوش شانسی ام جمع شدن
کلا خیابون خلوت بود….یهو جمع شدن خوب زدم
و یکم رفتیم دیدم که خط زد اعصابم خورد شد و پارک دوبلم رو خراب کردم انقدر خسته بودم گفتم ولش کن
بقیه هم حال ندارم بنویسم در ویرگول می نویسم بخونید
دفعه سومم قبول شدم

من آزمون آیین نامه رو برای باره سوم قبول شدم،
و آزمون تو شهری با افسر و برای باره دوم قبول شدم،
اول یه نکته ای درباره آزمون آیین نامه بگم فقط بسته طلایی ۱۴۰۰ درایو و حتما بخونید باره اول قبولید صددرصد شک نکنید،
یه نکته ی دیگه ای رو هم بگم اکثره افسرا برای امتحان آزمون تو شهری فقط پارک دوبل و امتحان میگیرن پس خیلی خوب پارک دوبل تون و تمرین کنید،و اینکه خیلی مهمه استرستون و کنترل کنین و اعتماد به نفستون و ببرین بالا چون اگه یه سره سوزن افسر ببینه استرس دارین باعث ردیتون میشه استرس،کلاچ‌ و حتما قبل از حرکت کردن قلق گیری کنید باره اول که من نشستم انقدر کلاچ سفت بود که میترسیدم خاموش بشه اما نشد چون زیاد گاز می دادم
آزمون تو شهری با افسر و هم که باره اول ۱۴۰۰/۱۲/۲رفتم ساعت ۸ صبح اول ۳ نفر پسر نشستن که من سومیش بودم که رفتم از پشت ماشین آهسته در و باز کردم 
بعد کلاچ و قلق گیری کردم صادرکارت و درست انجام دادم بعد با دوره موتوره ۱ خیلی آروم رفتم چون وقتی که افسره یهو بگه پارک دوبل یا پارک ۳۰ سانت بزن هول نشم سریع ترمز کنم وقتی داشتم میرفتم تو یه خیابون باریک گفت کناره این پرایده هاش بک پارک دوبل بزن گفتم مجاز نیست چون پُله با اجازه شما راهنما چپ زدم و پارک دوبل زدم چون که پرایده هاش بک درست از کناره جدول ۳۰ سانت پارک نکرده بود به همین دلیل پارک دوبل و خراب کردم به افسر گفتم رد شدم گفت بله،جالب اینجا بود یه شب قبل از روز آزمون هم کلی تمرین کرده بودم بعد وقتی پیاده شدم دیدم به جز پارک دوبل سه چهار تا چیزه دیگه از جمله نحوه سوار شدن و پیاده شدن از خودرو و صادرکارت و اینا رو تیک زده و آزمون اجباری نوشته تو دلم گفتم آخه من که صادرکارت و درست انجام دادم و از خودرو درست سوارشدم و پیاده شدم چرا الکی تیک زدی
بعد برای باره دوم ساعت ۸ صبح دوباره رفتم جالب اینجا بود تا یک هفته قبلش تمرین نکرده بودم و رفتم امتحان بدم بعد از ۴ بار ۳ نفر اول نشستن و من آخرین نفر رفتم دقت کردم که درست سوار بشم و پیاده بشم و صادرکارت و درست انجام دادم بهم گفت دوره یه فرمون بزن گفتم چشم راهنما چپ زدم گفتم ایست خروج و رفتم وسط خیابون تا آخر فرمون و چرخونده بودم ولی چون یه ماشین تو پیاده رو اونور خیابون پارک کرده بود بهش گفتم بریم جلو میخوریم به ماشین دنده عقب برم یا نه که طبیعتا گفت دنده عقب برو رفتم و راهنما و دوره یه فرمونم که زدم بازم با دوره موتور ۱ میرفتم که یهو نگه پارک دوبل یا ۳۰ سانت بزن و من هول نشم،۱۰ متر که رفتم جلو بهم گفت ماشین دومی و پارک دوبل بزن گفتم پژو پارس و میگین گفت بله حالا از شانسه بده من پژو پارس هم برعکس پارک کرده بود رفتم کناره پژو پارس به اندازه یه آینه بغل فاصله گرفتم و راهنما زدم و فرمون و تا آخر به سمت راست چرخوندم و رفتم تو پارک حالا مرحله آخر که میخواستم فرمون ماشین و به سمت چپ بچرخونم و برم تو پارک دوبل کامل یه نگاه به آسمون در حده یه ثانیه کردم گفتم خدایا امید به خودت و وقتی پارک کردم دیدم از بغل کناره جدول دقیقا ۳۰ سانته و از جلو هم ۱۰ سانته و لاستیکای ماشین دیده نمیشه بعد دید که پارک دوبل و درست رفتم بهم گفت دنده عقب برو گفتم چشم بعد که رفتم به افسر گفتم قبول شدم یا نه گفت پیاده شی بهت میگم قبول شدی یا نه منم گفتم باشه،دره ماشین و که باز کردم پای سمته چپم و گذاشتم بیرون و پایه سمته راستم که تو ماشین بود داشتم پیاده میشدم در همون حالت بهم گفت رد شدی به خاطره اینجوری پیاده شدنت منم درجا برگشتم بهش گفتم مرسی ممنون و در و بستم یکی از هنر جویان که میخواست امتحان بده پسره بهم گفت چیشد قبول شدی سرم و دادم بالا گفتم نه رد شدم و حواسم پرت شد به اون پسره و از جلو ماشین رفتم و به پسره گفتم هیچی نمیگفتی از جلو ماشین رد شدم گفت به من چه میخواست حواست باشه رفتم جایه افسر که تو ماشین بود گفتم ببخشید شرمنده این پسره حواسم و پرت کرد از جلو ماشین رد شدم و اونم گفت باشه اشکال نداره،بعد دیدم مهر زد و برگه کارتکسم و نداد بعد بهش گفتم برگه رو بده که برم بدم به آموزشگاه آزمون اجباری پولش و پرداخت کنم و برم دوباره انجامش بدم تا یک هفته دیگه بیام گفت نمیخواد برو من میدم خودم به آموزشگاه گفتم باشه ۵ متر رفتم جلوتر جلویه پسره گفت کو برگه کارتکست گفتم دسته افسره گفت تو برو من میبرمش آموزشگاه گفت برو ازش بگیر تا سریع بریم دوباره آزمون اجباری گفتم باشه باز دوباره رفتم جایه افسر گفتم کارتکس و بده که دوباره سریع برم آزمون اجباری پرداخت کنم و برم انجام بدم دیگه گفت تو چیکار داری من میرم میدم دیگه منم گفتم خیله خب باشه به پسره گفتم دو حالت وجود داره یا الان این با من لج کرده چون از جلو ماشین رد شدم و میخواد دو سه هفته امتحان ندم و کارم و عقب بندازه یا الان قبولم کرده افسره هم نمی‌دونم چرا بهم رک نگفت نمیدونم شوخیش گرفته بود یا نه خلاصه رفتیم تو آموزشگاه و برای مدیره آموزشگاه تعریف کردم گفت اون پس به احتمال زیاد قبولت کرده گفتم مطمئنی گفت آره مطمئنم چون برگه کارتکست و نداده یعنی قبولی خیالت راحت گفتم خداروشکر داشتم ذوق مرگ میشدم و از خوشحالی بال درمیاوردم
البته اینم پرانتز باز کنم بگم که(باره اول با افسر دوتا قرص پرانول۱۰ خوردم که زیاد تاثیری روم نداشت ولی باره دوم سه تا قرص پرانول ۱۰ خوردم که تاثیره خودش و گذاشت)
روزه دوشنبه ۱۴۰۰/۱۲/۹ برای باره دوم قبول شدم خداروشکر میکنم،
ایشالاه که همتون قبول بشین یه حسه خاص و خیلی خوبی داره

با سلام
امتحان ایین نامه رو برای بار اول قبول شدم با یک غلط
امتحان شهری هم بار سوم قبول شدم
بار اول طبق معمول رد میکنن مگر اینکه اینقدر مسلط باشی که دیگه افسر حرفی برای گفتن نداشته باشه
بار دوم هم اصلا تمرکز نداشتم پارک دوبلو خراب کردم چسبوندم به جدول
ولی بار سوم یه افسر دیگه اومده بود که بیشتر(تسلط به کلاچ) دور دو فرمون و یک فرمون اهمیت میداد
به من ی دور یک فرمون ی پارک ۴۵ سانت با ی دنده عقب رو ازم گرفت با اینکه استرس داشتم ولی قبول شدم
ی نکته ای که مهمه اینه موقع امتحان حتما راهنما زدن رو فراموش نکنید چون دیدم خیلیا بخاطر همین راهنما رد میشن یا ماشینو چن بار خاموش میکنن حواستونم به کلاچ باشه هرموقع دیدین داره خاموش میشه گاز بدین موقع حرکت هم خروج از پارک رو رعایت کنید
خلاصه وقتی که قبول بشی انگار خوشحال ترین ادم روی زمینی
امیدوارم همگی قبول بشن