خاطرات شیرین امتحان شهری رانندگی ( بیا تعریف کن )
با سلام به هنرجویان گرامی و همراهان همیشگی تستدرایو؛
چند وقت پیش با یکی از دوستانم درباره آزمون رانندگی و خاطرات شیرین امتحان شهری صحبت میکردم و به این فکر افتادم یک پست بسازم تا هرکس دوست دارد، خاطره روز امتحان شهری خود را در بخش نظرات انتهای همین صفحه بنویسد.👇

✅ خاطرات شیرین امتحان شهری رانندگی
روایت من از روزهای امتحان (سال ۱۳۸۳) 🕰️
من از خودم شروع میکنم؛ سال ۱۳۸۳ بود، تازه دوران خدمت سربازی را تمام کرده بودم و تصمیم گرفتم بروم برای گرفتن گواهینامه رانندگی. آن زمان تازه زمزمه راهاندازی آموزشگاههای رانندگی بود و هرکسی میخواست گواهینامه بگیرد باید اول به آموزشگاه میرفت؛ خلاصه خیلی شلوغ بود!
آزمون آییننامه را همان روز اول با یک غلط قبول شدم. آن موقع اگر آییننامه را قبول میشدی میتوانستی همان روز هم در آزمون شهری شرکت کنی؛ اما تنبلی کردم و نرفتم و افتاد برای یک روز دیگر.
روز آزمون شهری رسید؛ زمستان بود و هوا سرد. شرکتکننده هم زیاد؛ حدود ۲۰۰ نفر. نوبتم شد، سوار شدم. افسر (یک سروان بداخلاق) گفت: «حرکت کن!» همین که خواستم بروم، ماشین خاموش شد! با تندی گفت: «… سگ گمشو!» و من رد شدم. دو روز بعد دوباره امتحان دادم؛ اینبار افتادم با جناب سرهنگ. گفت: «پارک دوبل کن!» راستش پارک دوبل را همان روز شنیده بودم و بلد نبودم؛ باز هم رد شدم.
اما اینبار رفتم آموزش دیدم. مربیام گفت: «تو امروز قبول میشی!» رفتم، جناب سرهنگ دوباره گفت: «پارک دوبل!» این بار بلد بودم. اجرای تمیزی انجام دادم، سرهنگ ازم تعریف کرد و «آفرین» گفت. از ماشین که پیاده شدم، همه تشویق کردند؛ انگار از المپیک برگشته بودم! 😄 بالاخره بعد از ۳ بار آزمون شهری، با آموزش درست قبول شدم.
🧠 نکات کلیدی در آزمون شهری رانندگی
- قبل از حرکت: پدال ترمز را تست کنید، راهنمای چپ را بزنید و دنده ۱ را درگیر کنید.
- سرتان را به سمت چپ برگردانید، وضعیت خیابان را چک کنید، ترمز دستی را آرام بخوابانید و با رها کردن تدریجی کلاچ و کمی گاز، حرکت کنید.
- آینهها را طوری تنظیم کنید که انتهای بغل راست و چپ خودرو کاملاً در دید باشد. اگر آینه برقـی نیست، با روش «چهار انگشت بالا و شست پایین» زاویه را دقیق تنظیم کنید؛ در آینههای برقی از کلید مخصوص استفاده کنید.
🎬 کلیپی خاطرهانگیز از «ساعت خوش» با موضوع امتحان شهری
برای حالوهوای نوستالژیک، این کلیپ خندهدار و خاطرهانگیز را ببینید: 😁
📌 پیشنهاد برای هنرجویانی که هنوز آزمون شهری ندادهاند
اگر هنوز در آزمون شهری شرکت نکردهاید، حتماً نکات مهم آزمون شهری را بخوانید و از تجربه هنرجویان استفاده کنید.
برای مشاهده نکات مهم آزمون شهری روی لینک زیر کلیک کنید:
🗣️ نوبت شماست! خاطرهتان را تعریف کنید
شما روز امتحان شهری چه خاطرهای دارید؟ استرس داشتید یا با اعتمادبهنفس رفتید؟ افسر چه چیزی از شما خواست؟
در بخش نظرات همین صفحه برایمان بنویسید؛ هم دلتان سبک میشود، هم به بقیه هنرجوها کمک میکنید. 🙏✨
سلام
من بار پنجم باید قبول میشدم ولی متأسفانه افسر قبول نکرد منو دلیلش هم نمی دونم چی بود هم پارک دوبل گرفت هم دنده عقب بعد گفت یه اشکال ریز داشتی دوباره پارک دوبل گرفت فاصله ام با جدول زیاد شد.
حالم خیلی بد شد.
دیگه نمی دونم چکار کنم که قبول بشم راه حلی دارید راهنمایی کنید لطفاً….
سلام خوبید امتحان شهری قبول شدید منم امتحان شهری دارم اصلا پشت فرمون هم نشستم همون اموزشگاه بودم همونه نمی دونم چی کارکنم یه دوسه هفته اززمان کارتکسم نمونده
من آیین نامه دفعه دوم قبول شدم ،دفعه اول حواسم به زمان نبود وقت کم آوردم یکی دو تا سوال بلد نبودم روش زیاد وقت گذاشتم
امتحان شهری شش بار افتادم،دفعه اول فاصله ماشین با جدول در پارک دوبل زیاد شد،دفعه دوم چراغ راهنما نزدم موقع پارک کردن و ماشین هم خاموش شد یک بار،دفعه سومماشین به جدول خورد توی پارک دوبل،دفعه چهارم افسر دو تا پارک دوبل با دو تا دور دوفرمون گرفت آخرش گفت موقع دور دو فرمون شیشه رو خوب نگاه نکردی،دفعه پنجم با همین افسر بوددو تا دور دو فرمون با دوتا پارکدوبل گرفت گفت فاصله ماشین با جدول زیاد شده،دفعه ششم ماشین به جدول خورد توی پارک دوبل،دفعه هفتم پارک دوبل رو درست انجام دادم بهم گفت پیاده شو داشتم پیاده میشدم گفت برو تمرین کن،گفتم میشه دوباره امتحان بگبرید گفت قبول شدی
من میخام تجربه خودمو بگم چون بعد از ۶ بار که افتادم دفعه هفتم ۱۶ بهمن ۱۴۰۳ قبول شدم.دو دفعه اول بخاطر خاموش کردن و عدم دوبل و پارک دو فرمون افتادم ولی دفعات بعد فقط بخاطر اینکه علائم رو فراموش کردم .مثلا یکبار که چهار نفری نشستیم هر دو نفر اول با کلی خطا افتادن من نشستم بهم گفت دور بزن در صورتیکه خط دوبل ممتد بود و باید میگفتم ممنوعه و اجازه میگرفتم .بعد که دوبل زدم گفت دنده عقب برو که همونجا با دو تا اشتباه افتادم.نفر اخری هم که انقدر ماشین رو خاموش کرد افتاد.نکات مهم اینه که وقتی میخواهید امتحان بدهید حتما خیابون های امتحان رو یکبار برید علائم شو تو ذهن تون داشته باشید یعنی بدونید کجا خط ممتد داره کجا جای پارکینگ هست کجا ورود ممنوع و غیره .بعد از اون اول سوار شدید سلام کنید.صندلی رو تنظیم کنید کمربند رو ببندید بعد میگه حرکت کنید حتما راهنما بزنید .راهنما رو به هیچ وجه یادتون نره چون خیلی مهمه .موقع پارک حتما هواستون به پارکینگ باشه .موقع دور زدن هواستون به خط ممتد باشه من همه این موارد رو دفعه هفتم رعایت کردم و خدا رو شکر قبول شدم.
سلام به همگی ، من امتحان آیین نامه رو ۱۴ اردیبهشت همین امسال ۱۴۰۴ دادم و بار اول قبول شدم ، دو روز بعدش رفتم برا امتحان شهری نفر دومی بودم که امتحان می داد نفر اول که کلا دو بار خاموش کرد و بلافاصله رد شد ، بعدش من نشستم بهم گفت حرکت کن صادرک رو انجام دادم و بعدم درتا ، رفتم همه چی خوب پیش رفت پارک دوبلم زدم و دنده دو و سه به سه که رسیدم استثنا نگفتم بهم تذکر داد استثنا چی شد گفتم وای درست میگین و همون موقع گف بزن کنار پارک کن روی دنده سه پارک کردم و رد شدم ، بار دوم همین ۲۳ اردیبهشت دوباره امتحان دادم بعد از دو ساعت از شروع امتحان نفر اول سوار شد ، دو بار خاموش کرد و رد شد ، پارک دوبلشم خراب کرده بود گفت نفر بعدی بیاد که من رفتم ، بهم گفت از پارک درش بیار ، اول اون کارای اولیه رو انجام دادم مویرگی تونستم ماشینو در بیارم گف برو دنده دو و سه ، استثنا رو این دفعه گفتم گف دور بزن دنده معکوس کردم ، روی دو بعد یک واستادم ، دوباره رفتم گف برو دو و سه رفتم و یهو گفت بزن کنار دنده رو کردم دو واستادم استثنا محل پارک رو هم گفتم گف دنده عقب برو ، رفتم گف خوبه ، کارت شناسایی ات رو بده اینو گفت که من حواسم پرت بشه از خوشحالی قبولی ترمز دستی نکشم دنده هم خلاص نکنم ، ولی دقیقا بی اهمیت کارایی که باید رو انجام دادم ازپشت ماشین رفتم پیشش و کارت شناسایی دادم چند تا سوالم پرسید گفت برو آموزشگاه تکمیل پرونده 🙂 همین ، فقط حواستون باشه تو امتحان شهری استرس نداشته باشید ، استرس یه ذره هم داشته باشید متوجه میشه 🙂 من بار دوم یه درصدم استرس نداشتم و موفق شدم ، الانم منتظرم گواهینامه ام بیاد 😁 انشاله روزی همه اونایی که امتحان شهری دارن
سلام اگه امتحان شهری رد بشیم چن بار دیگه وقت داریم
تا دو سال وقت داری، تعداد محدودیت نداره
ایول باریکلا یه سوال استثنا دنده سه چیه؟
برای دنده سه باید اجازه بگیری
سلام ، من امتحان آئین نامه رو بار اول رد شدم چون فقط شب قبلش مطالعه داشتم(محدود) . بار بعد از دو روز قبل خوندم براش و همه سوالات رو درست جواب دادم و قبول شدم .یکی از مهم ترین نکاتی ک کمکم کرد قبول بشم این بود ک توی محل ازمون ۱-۲ساعت معطل مون کردن و گوشی اوردن هم ممنوع بود من ۲۰ تا کارتکس ازمون رو کپی کرده بودم و تو اون تایم خوندم. اولین ازمون شهریم به دلیل اینکه چند ماه از اموزشم گذشته بود و فقط روز قبل ازمون کلاس تکمیلی گرفتم رد شدم ( افسر به این دلیل ردم کرد که اولا ۳ بار خاموش کردم چیزی نگفت ولی دوبل من خیلی از جنوب فاصله داشت) بار دوم روز قبل با پدرم تمرین کردم و دقیقا صبح ازمون کلاس تکمیلی گرفتم ، با این وجود اون افسر سخت گیری ک همه میگفتن به زور قبول میکنه چون با اعتماد به نفس رفتم نفر اول جلو اصلا هول نکردم و تمام موارد رو رعایت کردم (استثنا ها و نکات ریز هم گفتم)اولین نفر قبولم کرد 😊.خیییییلی مهمه ک جلوی افسر خودتون رو نبازیدددددد
آیدینم ۱۸ ساله از تبریز
سلام ، امتحان آئین نامه رو با اینکه خیلی خونده بودم ولی بار اول رد شدم ، اونم سر 5 غلط که یکیش رو اشتباهی تو پاسخ نامه نوشتم ، آقا بار دوم دیگه همه چیو بلد بودم ، با آرامش هرچه تمام تر رفتم و قبول شدم ، نمیدونی چه حالی داد وقتی گفت اونایی که اسمشون رو صدا نکردیم قبولن ، آقا یه سری مشکلات پیش اومد من تقریبا یک و نیم ماه بعد رفتم امتحان شهری ، با اولم بود ، با اینکه از بچگی ماشین میروندم و تو رانندگی مشکلی نداشتم ولی خو اون استرس رو داشتم ، نوبتم شد و از شانس نفر آخر شدم تو ماشین ، از پشت ماشین رفتم همه چی رو رعایت کردم (کمربند و راهنما و تنظیم اینه و صندلی و …) افسر گفت روشن کن برو جلو ، چون رانندگیم خوب بود بدون مشکل میروندم و از نظر رانندگی مشکلی نداشتم ، رفتیم گفت دور دو فرمان بزن ، گفتم خط ممتد هست نمیشه ، افسر گفت عیب نداره من میگم ، گفتم پس با اجازتون ، آقا ما دور دو فرمان رو به بهترین شکل ممکن زدیم ، روندم گفت به کوییک جلویی دوبل بزن ، چشمتون روز بد نبینه ، تمام فکر و ذکرم این بود که فقط دوبل رو خوب بزنم و به چیزای دیگه دقت نکردم ، دوبل رو زدم و خیلی هم خوب شد جوری که افسر گفت بهترین دوبل رو تا این لحظه فعلا تو زدی ، آقا منو بگو از خوشحالی داشتم پر میزدم ، دوبل رو زدم ، گفت ردی 😐 من موندم چرا آخه ، من که همه چیو درست رفتم ، بهش گفتم تو رانندگی که مشکلی نداشتم چرا قبول نکردی ، درو باز کرد ، من کور پل رو ندیده بودم ، یه پل کوچیکه بود که دوچرخه به زور ازش رد میشد ، گفت کنار پل دوبل نمیزنن ، آقا اون حس خوشحالی به غم تبدیل شد و تو راه خودمو فوش میدادم که چرا منه کور اون پل رو ندیدم ، آقا شد ۱۴۰۳ هشتم مهر ماه ، دوباره رفتم امتحان ، این دفعه جدای رانندگی که بلد بودم به علایم راهنمایی رانندگی هم دقت کردم که مثل دفعه پیش نیوفتم ، و بالاخره قبول شدم ، الان ده مهر ماه هست و هنوز منتظرم کارت گواهینامم بیاد دم خونه .
سلاااام
منم اومدم تجربیاتمو بگم
من ۲۹ سالمه دیر رفتم چون ماشین نداشتم
من ۱۱ بهمن ۱۴۰۲ رفتم ثبت نام کردم چون میخواستم ماشین بخرم . دیگه ۲۰ بهمن اینا رفتم واسه انتخاب مربی مربیای خوب پر شده بود. و اولین جلسه شهریم ۲۳ اسفند بود ۴ جلسه رفتم بعد خورد ب عید خلاصه کلی وقتم تلف شد . و بالاخره ۱۶ اردیبهشت امتحان آیین نامه دادم بار اول قبول شدم هفته بعدشم شهری بار اول سر اینکه صدای گازم زیاد بود رد شدم چون کلاچ خیلی بالا بود هی گاز دادم ماشین حرکت کنه . دفعه دوم دستم اومد دیگه نیش گاز دادم خییلی خوب رفتم همه چیو مراعات کردم گفت از پارک خارج شو پارک دوبل بزن ک زدم و عالی شد . بعدش قبولم کرد خواستم پیاده شم ماشین خاموش شد نگو دنده خلاص جا نرفته بود . خط زد قبولیمو چقدرر غصه خوردم. هفته بعدش باز رفتم ماشین عوض شده بود ساینا بود ایندفعه قلقش دستم نبود دوبار خاموش کردم و رد شدم . تا بار آخر دیروز رفتم اولین ماشین صدامون کرد و تو ماشین اول نفر دوم بودم . ماشینش یکم مشکل داشت باز . اولش خاموش شد یکبار. ولی با اعتماد ب نفس رفتم قبلشم قرص خوردم تا پاهام نلرزه . گفت دوبل بزن گفتم ماشین جلوییم کجه گفت خب یا دنده عقب برو یا برو با ماشین جلویی . خلاصه رفتم و زدم اخرش دیدم کج شد رو پل زده بودم . ولی در کمال ناباوری زد قبول منم از ترس دفعه پیش قبل پیاده شدن دوبار چک کردم دنده خلاص باشه . خلاصه برخلاف اعسر قبلی اینیکیه فقط نگاه میکرد ب دست فرمونت نه اینکه الکی گیر بده . تازه فکر کنم کمربندمم یادم رفته بود ببندم . فقط احساس کردم بخاطر تسلطم رو کلاچ و ترمز قبولم کرد . بر خلاف قبلی ک همممه چیو مراعات کرده بودم . فقط اخرش خاموش شد قبولیمو خط زد . در کل دیروز خیلی حس خوبی بود بار چهارم قبول شدم . قسمت همتون باشه ایشالاا
سلام من تجربه قبلی خیلی زیادی از رانندگی نداشتم و کل تجربه من نهایتا چند ساعت رانندگی توی جاده بیراهه میشد. روز اول که قرار بود با مربی کلاس داشته باشم فک میکردم جلسه اول فقط آشنایی با ماشین و در حد روشن کردن و راه افتادن باشه اما مربی رو که دیدم پرسید گاز و ترمز رو بلدی؟ گفتم در این حد آره گفت پس بشین بریم میدون هفت تیر کار دارم! خلاصه به من یه شک وارد شد ولی نه نگفتم و با این حال داخل ترافیک رفتیم اونجا و خودش هم کمک میکرد تا دستپاچه نشم. این باعث شد تا ترسم از رانندگی داخل شهر شلوغی مثل تهران بریزه و سریع تر پیشرفت کنم و رانندگی رو به اون صورت که در آینده نیاز دارم یادم بگیرم. بعد از چند جلسه که تسلط خوبی روی کلاچ پیدا کرده بودم، نیم کلاچ و پارک دوبل و دور دو فرمون رو هم در حد دو سه جلسه یاد داد و بقیش داخل شهر از کوچه تا اتوبان گرفته مثل بقیه ماشین ها حرکت میکردیم و به این شکل خیلی از محلات تهران رو رفتیم که باعث شد تجربه خوبی از رانندگی پیدا کنم.
برای آزمون آیین نامه فقط سوالات این سایت و تابلوها رو از فایل کتاب آیین نامه خوندم که با ۴ غلط بار اول و سر مرزی قبول شدم.
آزمون شهری هم با توجه به نظرات دوستان در مورد سرهنگ و اینکه ماشین آزمون احتمالا شبیه ماشین تمرین نیست گفتم بار اول رو حتما میوفتم، ولی روز آزمون استرس زیادی نداشتم و کاملا مشخص بود افسر خوش اخلاقه و سر اشتباهات ساده سریع رد نمیکنه و راه میاد ولی خود بچه ها همکاری نمیکنن و خیلی اشتباه انجام میدن. نوبت من که شد از پشت ماشین سوار شدم و تا افسر داشت مهر نفر قبلی رو میزد صندلی و آینه رو اکی کردم و موقع حرکت کلاچ رو خیلی آهسته بالا آوردم تا حدی که اتاق ماشین لرزش پیدا کرد و با کمی گاز راه افتاد. خیلی آروم رفتم و جلوی درب خونه گفت بایست که گفتم ممنوعه و اجازه گرفتم و گفت دور دو فرمان بزن بعد داخل یه سرازیری نسبتا ملایم و جایی که خیابون انحنا داشت گفت پارک دوبل بزن که من فقط موقع دنده عقب یکبار خاموش کردم ولی با حفظ خونسردی ادامه دادم و پارک نسبتا خوبی شد و دوباره یک دور دو فرمان دیگه زدم و جلوتر گفت توقف کن که بین دو کوچه بود و گفتم تقاطع هست و بعد دنده عقب خواست که یادم افتاد دستم رو ببرم پشت صندلی که گفت کافیه و خاموش کن که حین خاموش کردن حواسم نبود دنده رو خلاصه کنم و ماشین دوباره خاموش شد با این حال گفت اشکال نداره و قبولی که خیلی حال داد و حدوداً بین سی نفر سه نفر قبول شدیم اون روز.
سلام دخترم امروز در مرتبه دوم آزمون شهری قبول شد. قطعا نکات ارزشمند توی سایت تست درایو هم در آزمون آیین نامه هم شهری خیلی کارش را راحت تر کرد.
ممنون بابت فضای اشتراکی دوستانه ای که در اختیار عموم قراردادید.
براتون بهترینها و برکت بی نهایت طلب میکنم
سلام . من ۱۲ آبان ۱۴۰۲ قبول شدم. بار چهارم قبول شدم. ولی زیاد از این موضوع ناراحت نیستم چون هربار یه خاطره و تجربه شد. حالا اگه حوصله داشته باشید واستون تعریف کنم 🙂
دفعه اول افسر خیلی جدی بود تا حدی که واضح سلام دادم جواب نداد.نشستم پشت دوبل بودم باید ماشینو از پارک در میاوردم بنا به تشخیص خودم یک دور فرمونو به چپ دادم. پرسید درمیاد؟ با اعتماد به نفس و اطمینان گفتم آره درمیاد… خخخخخ خخ از همون جا دیگه عصبانیتش شروع شد و خرابکاریام چون بداخلاق شده بود ادامه پیدا کرد. افسرا بدشون میاد پرمدعا و مغرور باشی و با هنرجوی محتاط و مؤدب بهتر کنار میان. پارک دوبلم اونجا که میای دستگیره رو بیاری وسط شیشه زیاد رفتم عقب و کج شد، با اینکه هیچ صدایی از برخورد به جدول نشنیدم دعوا کرد و گفت خانم برخورد داشتی… از شرمندگی سرمم بالا نیاوردم و گفت خاموش کن خاموش کردم و از خجالت بدون کلمهای حرف اومدم پایین…
دفعه دوم: یه افسر به شدت خوش اخلاق آزمون میگرفت ولی همه چیزو میپرسید و ازت میخواست و در عین حال سختگیر بود. اومدم دوبله بگیرم از صدای نفس کشیدنم متوجه استرسم شد گفت چند متر برو جلوتر استرست کم شده. رو ترمز ناگهانی حساس بود. دو تا تزمز ناگهانی داشتم، یادم نیست خاموشم کردم یا نه ولی در کمال خوش اخلاقی ردم کرد…. خخخخ خخ
دفعه سوم: دوباره همون افسر سری اول بود.
ولی خوش اخلاق شده بود. سلام کردم و محترمانه جواب داد. دور یه فرمون گرفت تا تو ایست وسط یک ذره فقط یک ذره زودتر ایست کردم بعدم دوبله گرفت. ولی همون اتفاق دفعه اول بازم افتاد یه ذره بیشتر اومده بودم عقب تو فرمون دوم و دوبلم در نیومد. تازه قشنگ ته ماشین به جدولم خورد خخخخ خخخ گفتم وااااای ولی جالبه اصلاً عصبانی نشد و با حوصله گفت تازه من ترمزت کردم نذاشتم بری…. هیچ چونه نزدم که فرصت بخوام چون اشتباهم رو قبول داشتم. گفت بشین عقب نفر آخر بیاد. نشستم گفتم جناب سروان میشه یه سوال بپرسم؟ با حوصله و با ابهت گفت بپرسید، گفتم فاصلهی غرضیم تو دوبل درست بود؟ گفت بله درست بود . گفتم یعنی اگه کم اومده بودم عقب دوبلم درمیومد؟ گفت آره درمیومد. آخرم با احترام خسته نباشید گفتم گفت مچکرم و پیاده شدم.
دفعه چهارم و دفعه آخر:
با بچهها وایسادیم نوبتمون بشه افسر آزمون بگیره. بعضیا که چهره تکراری عین خودم بعضیل هم جدید بود. آقایونو خانموما همه تو دوبل رد میشدن. آخه ماشین آموزشگاهم مشکل داشت بگذریم. بچهها به دوبلههای کج میخندیدن و مسخره میکردن گفتم من یاد گرفتم به کسی نخندم هر بار خندیدم سرم اومده… خخخ خخخ… خلاصه نوبتم شد. با ادب و سلام نشستم گقتش خب با یه بسم الله الرحمن الرحیم کارتونو شروع کنین. آنقدر خوش اخلاق شده بود باور نمیکنین همون افسر روز اول بود. دنده عقب گرفت انجام دادم . دور یه فرمون گرفت . نوبت دوبله شد رفتم کنار ماشین وایسادم که فاصلهام بیشتر از سه آینه شد. گفت فاصلهات زیاد شد با تأسف گفتم آره متأسفانه زیاد شد گفت دنده عقب برو درستش کن که رفتم عقب این سری با فاصلهی خوب اومدم کنار ماشین وایسادم. آخرشم باز دنده عقب گرفت. بعد گفت خلاص کن پیاده شو. گفتم قبول شدم؟ با حوصله گفت پیاده شو! باز گفتم قبول میشم ؟ چی میشه؟ باز گفت پیاده شو. پیاده شدم رفتم کنار جدول وایسادم بعد از شیشه ماشین صدام کرد گفت برید آموزشگاه برای تکمیل پرونده. گفتم ممنون. خسته نباشید. با لبخند گفت ممنون. خودشم از قبولیم خوشحال بود. پس حواستون باشه افسرا هیچ کدوم دشمنی ندارن فقط باید کنارشون مغرور و پر مدعا نباشی که بدشون میاد ازت. ولی محتاط و مؤدب باشی و چیزی رو که میخواد انجام بدی و جاهای خلاف اجازه بگیری خیلی هم خوب میشن . اینم خاطرات امتحانای من که هر کدوم یه تجربه شد.
سلام خدمت دوستان
من 18 سالمه از شهرستان نیشابور
آزمون کتبی رو سری اول رد شدم چون خیلی نخوندم ولی سری دوم قبول شدم چون اول 44 نمونه سوال رو حل کردم و هر کدوم از سوالاتی رو که اشتباه میزدم صفحه رو مینوشتم بعد میرفتم اون صفحه رو میخوندم ، یکی این ، دو اینکه ، تابلو هارو خیلی خوب خوندم و نهایتاً قبول شدم
آزمون تو شهری رو من سری سوم قبول شدم
سری اول ، اول استرس خیلی داشتم و دوم با ماشین خیلی آشنا نبودم ، مثلاً کلاچ بالا بود و من عادت نداشتم و کلا تمام حواسم این بود که خاموش نکنم برا همون خیلی گاز میدادم و چون خیلی حواسم به این موضوع بود کلا کمربند یادم رفت ، ممنوع رو نگفتم و پارک رو هم خوب نرفتم . سوم اینکه اشتباهم این بود که بقیه میگفتن سری اول ردی و قبول نمیشی پیشفرض من قبول نشدن بود .
سری دوم بازم استرس داشتم و دور یک فرمانده رو خوب نرفتم ، بجای دنده سه اشتباه زدم چهار و نهایتاً رد شدم
سری سوم استرسم خیلی کمتر شد و با دقت رفتم ، پارکمو خوب رفتم ، دنده کشیمو خوب رفتم پارکمو هم فکر کنم خوب رفتم چون افسر چیزی بهم نگفت و نهایتاً امروز روز نهم از ماه آبان در سال 1402 قبول شدم
استرس خواه یا ناخواه داری ولی باید بتونی کنترل کنی
استرس کمش اتفاقاً خوبه ، ولی بیش از حدش به ضرر آدم هستش .
جا داره تشکر کنم از جناب آقای شفیعی و شرافت آموزشیار های بنده و تشکر کنم از کار کنان آموزشگاه شکوه و مدیران خانم علیشاهی و آقای جعفری.
خیلی ممنون ، یا علی
ببخشید توی توضیح پارک دوبل.تو خط دوم.اون پین “وسط” برف پاک کن! غلط املایی بود.گفتم ی وقت اشتباه نزنید پارک دوبلتون رو.موفق باشید
سلام بچه ها روزتون بخیر.من امروز امتحان تو شهری داشتم.دیشب واقعا همش نگرانش بودم.اومدم اینجا کلی تجربه خوندم گفتم تجربه خودم رو با شما ب اشتراک بذارم.آیین نامه و تو شهری رو بار اول ب راحتی آب خوردن قبول شدم.واقعا بدونید همش حرفه ک میگن افسر سختگیره و بار اول باید رد بشی.آیین نامه ک توی تلگرام رایگان دقیقا همون 20 نمونه سوالی ک سر جلسه میبینی هست.از مربیتونم بخواید بهتون میده.من از 8 تا 11 صبح کل 20 تا نمونه رو دوبار خوندم و بار اول بدون غلط قبول شدم.تو شهری هم همون 12 جلسه رو با مربی رفتم و دو بار در حد یک ساعت با یکی از فامیل هامون ک پراید داره تمرین رفتم.فقط من اصلا روش پارک دوبل مربیم ک چرخش فرمون در حرکت بود رو نرفتم.توی گوگل پارک دوبل درجا دیدم و همون رو تمرین کردم.غیرممکنه اشتباه بشه چون معیارش جدول.از من پارک دوبل و دنده عقب توی پارک دوبل و دور دو فرمون و پارک ساده و دور یه فرمون گرفت.تازه آموزشگاه ما دوتا افسر داره ک همون روز اول مربیمون بهمون گفت اونی ک سنش بالاست همه رو رد میکنه.دقیقا همون افسر ازم امتحان گرفت.پس اصلا نترسید.اگ دقت کنید و نحوه روشن کردن و تعویض دنده و راهنما و معیارها رو درست انجام بدین قبولین.ما از دوتا ماشین فقط من قبول شدم.همه نفرات قبل من فرمون رو در حرکت میچرخوندن و پارک دوبلشون خراب میشد.بذارید نکاتی ک باید رعایت کنید رو براتون بگم.
پارک دوبل:راهنما راست بزن.کم کم ترمز کن.اگه دنده 3هستی یه دنده معکوس برو.همونجوری ک کلاچ تا ته گرفتی و نرم ترمز میکنی برو کنار ماشین.باید یه آینه فاصله بین دوتا آینه باشه.میگن پین وسر برف پاک کن رو بنداز زیر چرخ عقب سمت چپ ماشین پارک شده و برو.وقتی آینه سمت شاگردت در راستای چراغ جلوی ماشین پارک شده بود بایست.حالا راهنما بالا.دنده رو میذاری عقب.(یه نکته خییییلی مهم هم اینه ک از شروع همیشه اول کمی گاز بده و دور موتور رو ببر رو 1/5 بعد پاتو از کلاچ نرم و کم کم بیار بالا و اصلا از صدای گاز نترس).توی پارک دوبل خیلی کم کم با کلاچ بازی کن و اصلا کلاچ رو رها نکن و کم کم گاز بده.حالا دنده رو ک گذاشتی عقب آرم آروم برو تا چراغ عقب سمت چپ ماشین پارک شده بیفته *انتهای لچکی* دقت کنید!×ابتدا نه! انتها درسته!حالا اینجا توقف کامل کنید.یعنی کلاچ تا ته میگیری و ترمز کامل میکنی. *در حالت توقف کامل* فرمون رو کااامل تا انتها ب سمت راست بچرخون و محکم دستت بگیر و قفلش کن.حالا آروم در حالی که گاز میدی یواش پاتو از روی کلاچ کمی بالا بیار و سرعتت رو با کلاچ تنظیم کن.گاز ثابت و کلاچ رو کم کم ی ذره بیار بالا و تا ته بگیرش تا جایی که سپر مشکی ماشین خودت افتاد روی لبه پایین جدول.یعنی فقط و فقط یک سانت بالای آسفالت!!حالا باز کااامل توقف کن و در حالت توقف فرمون رو کامل ب چپ بچرخون و قفلش کن.حالا کمی گاز بده و کلاچ رو یه ذره بیار بالا و وقتی موازی جدول شدی ایست کامل کن.دقیییقا اندازه ها درست میشه.
حالا برای دنده عقب: 1/5دور فرمون رو به راست بچرخون و صاف و محکم تو دستت نگه دار.چراغ وسط آینه عقبت رو بنداز لبه جدول و آروم برو.اگه ب جدول نزدیک شدی خیلی کم فرمون رو ب چپ بده و اگ داشتی ب سمت خیابون میرفتی خیلی کم فرمون رو ب سمت راست بده.همین.ب هر طرف فرمون رو بدی ته ماشین هم ب همون طرف میره.
پارک ساده هم:راهنما بالا میزنی.کم کم ترمز میکنی.اگ دنده 3 هستی یه معکوس دو میری.پین وسط برف پاک کنت رو میندازی روی جدول و خیلی راحت پارک میکنی.همین.
زاویه 30 درجه موقع شروع و بیرون اوردن سر برای دیدن نقطه کور توی شروع و پارک دوبل هم خیلی مهمه.
ممنوع ها هم حتمااا اجازه بگیرید.مثل خط ممتد.خط عابر پیاده.15 متر قبل و بعد تقاطع ها.سطل زباله.تیر برق.پل جلوی خونه ها و پارکینگ ها و مغازه ها و…
یه چیز خییلی مهم دیگه اینک یک ساعت قبل امتحان حتمااا دوتا پروپرانول 10 بخورید.البته اگه بیماری خاصی دارید با پزشکتون مشورت کنید.ولی داروی خاصی نیست و وقتی بری داروخانه میگ امتحان تو شهری داری 🙂 قرص ضد استرس ک کاااملا جلوگیری میکنه از تپش قلب و هول شدن و لرزش پا و دست.من ک انقدر قبل امتحان خوشحال بودم ک دوستم میگفت انگاری گل زدی 🙂
معذرت میخوام از اینکه طولانی شد.فقط بدونید واقعا راحته.اصصلااا و ابدا سخت نیست و فقط باید دقت کنید.و ریلکس و هوشیار باشید.همین.کلی پسر اونجا همه رد شدن فقط یکیشون قبول شد با اینکه ماشین و موتور داشتن.من دخترم.تازه هیچوقت هم رانندگی نکرده بودم.فقط همون 12 جلسه و دو تا 1ساعت با آشنا تمرین رفتم همین.با ماشین خودمونم هیچوقت رانندگی نکردم.صادرکات و راهنما و نیم کلاچ و ایست های 30 درجه و نکات و ممنوع هارو دقت کنید قطعا بدون شک همون بار اول قبولید.موفق باشید.
سلام
اقا بنده همین دیروز توفیق شد قبول بشیم. البته به همین سادگی که تو یه جمله گفتم نبود.
من 3 بار رشدم.بار اول رفتم ماشین پارک بود گفت دور یه فرمونه بزن اقا ماهم اینقدر استرس داشتیم قشنگ نی و تو تیتاپ میزدیم. نه راهنمایی با تمام سرعت دور یه فرمونه تو خیابون تقریبا شلوغ زدیم . سوسکی از ماشینی که در جهت مخالف بود گذشتیم.قشنگ احساس کردم نفس افسر یه لحظه تو سینه اش حبس شد.جلوتر گفت برو پارک دوبل بزن.منم که اینقدر استرس داشتم نی تو تیتاپ میزدم. حواسم نبود جایی که قراره پارک کنم جلو خونه مردمه و پله. ماهم زدیمو قشنگ ماشین یه بپربالایی کرد. همونجا نسخه مونو پیچید پروندمون رو گذاشت زیر بغل. ماهم اعصاب داغون شدیم زرت و زرت تمرین میرفتیم با خانواده.قشنگ اسیرشون کرده بودم بندگان خدارو.
با نهایت انگیزه و چند هفته وقفه رفتیم افسر خوش اخلاق از قضا . اینبارم همون حربه قبلی رو خوردم منتها نکته جانسوزش اینجا بود که کمربند نبسته بودم.
ایندفعه که رد شدم قشنگ قاطی و دپ بودم چند روز .تبدیل به دغدغه ام شده بود و حالا هی هم بعد از اون یا اردو میرفتم یا مثلا سر کار . بار سوم اینبارم یه افسر خوش اخلاق . نمیدونم چرا هی خوش اخلاقیشونو ذکر میکنم در هر حالت فرصت سوزی کردم شدیدا.
اینبار تقریبا همه چی ازم گرفت کلی هم تعریفمو کرد اخر سر ردمون کرد. دیگه قشنگ نامیدی و یاس تمام اعضا و جوارحموو درگیر خودش کرده بود. فضا خانواده سنگین شده بود:) .
دیگه روم نمیشد به بقیه بگم رد شدم. اما باعث نشدم دیگه تلاش نکنم. تلاش کردم بسیار .مرارت ها کشیدم که نپرس.
دیگه همین دیروز بود قبل امتحان تمرین کردم افسرم قشنگ بی حوصله بود .دیگه اینقدر اموزشگاه رفت و امد کردم قشنگ همه بامن اشنا بودن و منم اخلاقای افسرا اومده بود دستم:)))))شوخی میکنم
جلو خودم دو تا از پسرا رو سر برید:) وسط ترافیک گفت دور دو فرمونه بزن منم زدم و گفت از یک بزن دو زدم گفت از دو بزن ۳ . زدم بعد گفت بزن پارک دوبل یه پارک دوبل مجلسی و صادراتی زدم برای افسر اونم منو با یه مهر خوشگل فرستاد خونمون به بقیه بدبختیامون برسیم دست از سرشون بردارم
خلاصه روند فرسایشی و طولانی واعصاب خوردکنی برام بود.
شما سعی کنید قفلی بزنید رو گواهی نامه تا سریع تموم بشه بره
سلاااااام
من امروز بالاخره بعد از ۴ بار مردودی توی آزمون شهری قبول شدم 😍😍 خیلی حس خوبیه شب و روز استرس داشتم همش که نکنه باز هم رد شم خدا رو شاکرم 😍
ممنون از سایت خوبتون امیدوارم همتون قبول شید ان شا الله
نکته ای که توی این ۴ بار مردودی یاد گرفتم این بود که ببینید سعی کن استرستون رو محدود کنید چون استرس جوریه که باعث میشه حتی اگر راننده مجربی هم باشید همه چیز رو فراموش کنید.
در وهله دوم سعی کنید ماشین رو اصلا خاموش نکنید چون افسر روش شدیداً حساسه و اینکه آهسته و آروم رانندگی کنید عجله نکنید
سلام امروز رفتم امتحان شهر در تاریخ1402/5/17
متولد 77 هستم بخاطر شرایط کرونا و سربازی و ترس از قبول نشدن هیچ وقت نمیرفتم اقدام به گرفتن گواهینامه کنم همیشه افکار منفی داشتم که باعث میشد موفق نشم حتی فکر میکردم ائین نامه رو نتونم قبول شم که بار اول قبول شدم شهرم 3 بار افتادم خیلی اعتماد به نفسم پایین اومد و ترس داشتم بار سوم که افتادم برام کلاس اجباری ننوشت منم نرفتم کلاس بگیرم خیلیا میگفتن بگیر یه جلسه فقط پارک دوبل بزن ولی میدونستم که ترس باعث میشه نتونم کارمو پیش ببرم بالاخره روز امتحان شهر رسید چهار تای اول از اقایون بودن ما سوار شدیم همه رو انداخت هیچکسو قبول نکرد از من یه دوبل گرفت با دنده عقب و پارک 30 سانت هیچکسو نمیبرد جلوی بقیه بچه ها بگه پارک سی سانت بزن منو برد قشنگ جلو همه گفت پارک سی سانت بزن و مهر و امضامو زدو گفت قبولی بشمار سه برو اموزشگاه خیلی حس خوبی بود که جلوی همه پیاده میشی از ماشین و همه میبینن قبولت کرده از این درس زندگیم یاد گرفتم هیچ چیزی بدون تلاس و امید واعتماد بنفس بدست نمیاد امیدتونو از دست ندید حتی ده بارم افتادید به این فکر کنین شاید بار 11 قبول بشید و خسته نشید که ول کنین همه چیو این همه زحمت میکشید محکم باشید و بجنگید
سلام من بار اول قبول شدم چندتا نکته رو باید رعایت کنید1. استرس نداشته باشین2. به این مطلب توجه کنین:دقت کنین حرکاتی که ممنوع هست واز شما میخواد رو حتما اجازه بگیرید و بعد انجام بدین 3.کنترل کافی روی پدال ها
من خودم امروز امتحان دادم وقبول شدم 4نفر نشستیم نفر اول نشست افسر گفت بزن دنده1و2و3 بعد گفت برو دوبل بزن پسره هواسش بود کنار پل بود اجازه گرفت افسر خوشش اومد گفت نمیخواد دوبل بزنی قبولی نفر بعد رفت استرس گرفت رفت دوبل بزنه تر زد افتاد نفر بعد رفت چون روی کلاچ و گاز مسلط نبود تیکاف کرد و درجا افتاد نوبت من که شد نشستم اول صندلی رو درست کردم بعد آیینه استارت زدم افسر گفت دور بزن رفتم دور بزنم دیدم خط ممتد هست گفتم با اجازه گفت آفرین بعد گفت برو دنده 2و3 براش رفتم بعد گفت دوبل بزن دوبل رو خوب نزدم ولی چون تسلط روی پدال ها داشتم وبدون استرس سوار شدم وهواسم جمع بود قبولم کرد آخر گفت از دست فرمونت خوشم اومد خلاصه که قبول شدیم
سلام من آیین نامه رو بار اول قبول شدم آزمون شهری هم بار اول قبول شدم فقط استذس نداشته باشین افسر زفهمه چیزی حالیته سخت نمیگیره بیشتر از همه حواستون به کار های ممنوعی باشه که میگه انجام بدین که یک دفعه مچتون رو نگیره
به من گفت از وسط خیابونی مه خط ممتد داشت دور بزن منم گفتم با اجازه شما همینو گفتم خیلی حال کردو گفت حالا برو دنده دو سه منم تمیز براش در آوردم بعد گفت پارک دوبل بزن رفتم یه پارک دوبل زدم براش به نظر خودم تمیز د نیومد میتونست به خاطر اون منو بندازه تازه راهنما هم فراموش کردم ولی به خاطر اینکه اول ممنوع بودن دورزدن از خط ممتد رو ازش اجازه گرفتم قبولم کرد کلی هم ازم تعریف کرد
در کل استرس نداشته باشین اگر هم افتادین ناراحت نباشین
با آرزوی قبولی همه شما 🧿❤️
سلام. من آیین نامه و شهری بار اول قبول شدم.
برای آیین نامه نمونه سوالات رو از آموزشگاه گرفتم همونا رو خوندم که دقیق همونا بود تو آزمون و یدونه غلط داشتم.
برای شهری هم یعده کلاسا دو هفته بعدش آزمون داشتم که با ماشین خودم چندشب رفتم تمرین کردم.
من نفر سوم بودم داخل ماشین که نوبتم بود، ۲ تای اول رد شدن تا خواستن حرکت کنن ۲بار خاموش کردن، یکیش هم دوبل اصلا نتونست بزنه و نزدیک بود بخوره به ماشین که افسر پیادش کرد. من هم سوم بودم و سوار شدم از پشت سر ماشین و همه کارای اول و رعایت کردم، ترسم فقط خاموش شدن ماشین بود بخاطر همین زیاد گاز دادم که خاموش نشه و نشد خداروشکر. تا حرکت کردم افسر گفت برو ۲ و بعدش سریع گفت برو ۳، دنده ۳ که بودم گفت با ماشین جلویی دوبل بزن و زدم (خدایی عالی در اومد حتی بهتر از تمرین ها) بعدش هم گفت دنده عقب برو که فرمون و صاف کردم و رفتم پشت سرم کوچه بود گفتم کوچه هست گفت وایسا، خواستم پیاده شم پرسیدم ماشین روشن باشه یا خاموش کنم که گفت روشن باشه خلاص کردم و ترمز دستی بالا. و درست پیاده شدم و از پشت ماشین رفتم که گفت بشین عقب و نشستم و نفر چهارم سوار شد بهش گفت حرکت کن و با ماشینی که من دوبل زدم گفت دوبل بزنه، با سرعت زیاد حرکت کرد نا کنار ماشین وایساد فاصلش زیاد شد و کج بود ماشین دوبل زد ولی فاصلش زیاد شد، گفت برو دنده عقب که با سرعت زیاد رفت یه دفعه و افسر پیادش کرد گفت تمرین کن برای سری بعد. به منم گفت پیاده شو و گفت مبارک باشه آفرین.
اینم تجربه من، ولی کلا افسره خوش اخلاق بود از همون اول که اومد خیلی برخوردش خوب و با آرامش بود.
اگه یه بار خاموش میشد ماشین یه فرصت دیگه میداد به هنرجوها.
ممنون که خوندید ایشالا بار اول قبول بشید همگی
من یادمه امتحان آیین نامه رو بدون غلط قبول شدم که واقعا لذت بخش بود ولی برای امتحان شهری خیلی استرس داشتم چون هیچ ماشین دنده ای دور و ور نداشتیم و ماشین خودمون اوتومات بود به خاطر همین نمی تونستم تمرین بکنم که یکی از بزرگترین اشتباهام این بود که با یه نفر دیگه جلسه خصوصی ور داشتم و چون پارک دوبلی که بهم یاد داد متفاوت از خود مربیم بود سری اول رو برای امتحان شهری خراب کردم پارک دوبل رو ولی بار دوم دوباره با مربی خودم رفتم و قبول شدم یه نکته اینکه قبل از آزمون سعی کنید پیش بقیه نشنید مخصوصا کسایی که قبول میشن و میان با شور و شوق تعریف می کنن استرستون میره بالا سعی کنید تو ماشین هم نفر دوم سوم باشید که اخلاق افسر دستتون بیاد