آموزش رانندگی حرفه ای | آموزش رانندگی تصویری | اموزش رانندگی برای مبتدیان

آموزش صحیح رانندگی

آموزش رانندگی حرفه ای | آموزش رانندگی تصویری | اموزش رانندگی برای مبتدیان

فهرست عناوین آموزش رانندگی که در ادامه مطالعه می نمائید:

✅ در ابتدا نکاتی مهم برای رانندگی ایمن و خوب

✅ نکات حرفه‌ای در رانندگی که باید رعایت کنید

✅ نکات حرفه ای در آزمون های رانندگی

✅ شیوه صحیح روشن کردن و حرکت خودرو

✅ نکات و عادات صحیح رانندگی باید ها و نباید ها

✅ نکاتی درباره آیین نامه مقدماتی و آیین نامه اصلی

 

در ابتدا نکاتی مهم برای رانندگی ایمن و خوب:

رانندگی در زندگی روزمره یکی از اعمالی است که نیازمند دقت بالایی است. چرا که با سلامت شما و سرنشینان در ارتباط است. در رانندگی ضروری است تا به طور کامل حواستان به اتومبیل خود، جاده و سایر عوامل محیطی باشد. یک راننده‌ی خوب باید نکات زیادی را مدنظر قرار دهد و همواره آنها را رعایت کند. در این مقاله قصد داریم نکاتی عنوان کنیم که به رانندگی هر چه بهتر شما عزیزان کمک خواهد کرد.

نکات حرفه‌ای در رانندگی که باید رعایت کنید:

به منظور روشن کردن خودروی پراید، سوئیچ را در جهت عقربه‌های ساعت به سمت جلو بچرخانید. برای حرکت پای خود را تا آخر روی کلاج قرار دهید. دنده را از حالت خلاص به دنده¬ی 1 حرکت دهید و ترمز دستی را که در سمت راست شما و کنار دنده قرار دارد از حالت فعلی خود به سمت پایین حرکت دهید. در حالی که به آرامی پای چپ خود را از روی کلاج بر می¬دارید، پدال گاز را نیز کمی فشار دهید تا خودروی شما به حرکت درآید.

آموزش صحیح رانندگی

دقت کنید پیش از روشن کردن خودرو، صندلی و آینه‌ها را تنظیم کرده و کمربند خود را بسته باشید.
در رانندگی همواره متوجه نقاط دورتری که روبرویتان قرار دارد باشید. دیدن نقاط دورتر به شما کمک خواهد کرد تا کنترل و تسلط بیشتری روی خودروی خود داشته باشید. در این حالت هنگامی که قصد گردش به سمت چپ یا راست دارید، حتماً قبل از آن در آینه به سمت مورد نظر نگاه بیاندازید. چنانچه قصد داشتید سرعت خودروی خود را کاهش دهید، پدال کلاج را تا نیمه فشار دهید. در هنگام ترمز کامل و قبل از آن، کلاج خودرو را به طور کامل فشار دهید.

در هنگام رانندگی، فرمان را به آرامی نگه دارید و همواره آرامش خود را حفظ کنید. در حین رانندگی باید توانایی داشته باشید تا هنگام گوش دادن به رادیو و زمانی که کسی در خودرو در حال صحبت کردن است، حواستان به طور کامل به جاده و رانندگیتان معطوف باشد و به همه چیز اشراف کامل داشته باشید. توجه داشته باشید در حین رانندگی و زمانی که وسیله نقلیه‌ای به سمتتان آمد، لزومی به حرکت شما و انحراف از مسیر نیست. در این هنگام وظیفه خودرو یا هر وسیله نقلیه‌ی دیگری است که مسیر خود را تغییر دهند و در صورت ایجاد تصادف چنانچه شما مسیرتان را تغییر دهید، مقصر شناخته می‌شوید.

آموزش رانندگی
بنابراین درس اول در رانندگی، عدم تغییر مسیرهای متوالی و رانندگی در یک خط مستقیم است.
در هنگام گردش به راست یا چپ، همواره از چراغ راهنمای خودروی خود استفاده کنید. پس از گردش کامل و همین که فرمان به حالت قبل برگشت، راهنما از کار می‌افتد.

دقت کنید هنگامی که تشخیص دادید نزدیک مانعی شدید، کلاج خود را تا نیمه فشار دهید و با استفاده از ترمز، کمی از سرعت خود بکاهید. لزومی به توقف کامل در این شرایط نیست.

به منظور عقب رفتن، از دنده عقب که با حرف R مشخص شده استفاده کنید. ابتدا کلاج را تا انتها فشار دهید، دنده را به حالت R ببرید، در حالی که پای خود را به آرامی از روی کلاج بر می‌دارید، در همان حالت به آرامی پدال گاز را فشار دهید، خودروی شما در حالت دنده عقب راه می‌افتد.

 

به هنگام قرار گرفتن بر سر دو راهی، حتماً قبل از حرکت به طور کامل توقف کنید و سپس در حالت امن، به حرکت خود ادامه دهید.
در چرخش به راست یا چپ نیازی به توقف کامل نیست. در این حالت، سرعت خود را کاهش دهید. هر چقدر سرعتتان کمتر باشد، با چرخش فرمان کمتری اتومبیل دور خواهد زد. پس از دور زدن، در زمان مناسب فرمان را به حالت اول برگردانید.

 

نکات حرفه ای در آزمون های رانندگی:

در آزمون شهری و برای انجام پارک دوبل، خودروی شما در سمت چپ خودروی دیگر قرار خواهد گرفت. در این هنگام پس از توقف در کنار اتومبیل سمت راست، دنده عقب حرکت کنید. سپس فرمان را به سمت راست و در جهت عقربه های ساعت بچرخانید، تا قسمت عقب خودروی شما و در ادامه تمام آن به سمت راست حرکت کنند. در این حالت استفاده از راهنما را فراموش نکنید.

دکمه فلاشر در جلوی فرمان و در قسمت میانی بالای تکیه گاه آن قرار دارد.
به دنده‌ی 1 و 2، بستگی به سرعتی که وسیله نقلیه‌ی شما دارد، دنده سنگین می‌گویند. ترمز دستی در سمت راست راننده و اهرم تنظیم صندلی در سمت چپ قرار دارد. در هنگام توقف کامل می‌توانید دنده را به دنده 1 تغییر دهید و پس از افزایش سرعت از 20 کیلومتر، می‌توانید با دنده 2 حرکت کنید.

آموزش رانندگی از صفر
بسیاری از خودروها، از شکل مشابهی برای دنده‌های خود استفاده می‌کنند. بدین صورت که:
سمت چپ بالا، دنده یک
سمت چپ پایین، دنده دو
وسط و بالا، دنده سه
وسط و پایین، دنده چهار
سمت راست بالا، دنده پنج
سمت راست پایین، دنده عقب R
برای حرکت کردن در حالت توقف، هنگامی که کلاج را به آرامی رها می‌کنید، پدال گاز را مقداری فشار دهید تا خودرو خاموش نشود. همواره از راهنمای خود 100 متر قبل از تقاطع یا محل گردش یا سبقت از خودروی جلویی استفاده کنید.

در 15 متری تقاطع‌ها و محل‌هایی که تابلوی توقف ممنوع قرار گرفته، هرگز توقف یا پارک نکنید.
در جلسات اول آموزش رانندگی، نحوه‌ی کلاج گرفتن را به خوبی فرا بگیرید. تسلط بر این مطلب و همزمان گاز دادن خودرو، بخش زیادی از رانندگی شما را تشکیل خواهد داد.
در تقاطع‌ها و مسیرهایی که قصد پیچیدن در آن دارید، ابتدا کلاج را تا نیمه (نیم کلاج) بگیرید، پس از آنکه خودروی شما در مسیر مستقیم قرار گرفت نیم کلاج را رها کنید.
در رانندگی نترسیدن و دور بودن از هر گونه اضطراب و تشویش امر مهمی است. هرگز تحت تأثیر بوق زدن و چراغ‌های خودروهای دیگر قرار نگیرید و همواره رانندگی را تحت کنترل خود قرار دهید.

آموزش رانندگی آنلاین
طوری رانندگی کنید که خودروهای دیگر به خوبی متوجه حضور شما شوند.
هنگامی که کلاج را تا انتها فشار می‌دهید، خودروی شما به نوعی در حالت خلاص قرار می‌گیرد. کشیدن ترمز دستی معادل گرفتن پدال ترمز است.
زمانی که ترمز دستی را رها کردید، به هنگام نیاز، خودرو را با پدال ترمز متوقف کنید و چنانچه اتومبیل در حالت خلاص باشد، نیازی به گرفتن کلاج نیست.
در کلاس‌های عملی 3 نکته را به خوبی فرا بگیرید:
1- کنترل کامل کلاج
2- دور زدن دو فرمان (به خصوص در خیابان‌ها و کوچه‌های باریک)
3- پارک دوبل

 

بیشتر بخوانید :  نکات مهم و کلیدی جهت دریافت گواهینامه رانندگی

 

شرط اول به منظور سرعت و دقت در یادگیری رانندگی، حفظ آرامش است. هنگامی که در سرعت ثابت بتوانید اتومبیل را به آرامی هدایت کنید، مطمئناً قادر خواهید بود در سرعت بالاتر نیز این کار را به خوبی انجام دهید. رانندگی با حداکثر آرامش و حفظ خونسردی، موجب یادگیری بهتر شما خواهد شد. عجله کردن می¬تواند روند یادگیریتان را مختل کند. رانندگی شتابزده و سرعت بالا نشانه¬ی حرفه‌ای بودن راننده نیست.

دور زدن دو فرمانه
در دور زدن دوفرمانه به این نکات توجه کنید. در ابتدا دقت کنید به محض رسیدن قسمت جلوی خودرو به خط وسط بین خیابان، به طور کامل توقف کنید و پس از بررسی و نبود خطر، اقدام به دور زدن نمایید. در صورت وجود خودرو یا مانع دیگری، پس از عبور آن، به طور کامل دور بزنید. دقت کنید در تمام حالات حتماً از راهنما به خوبی بهره بگیرید. رعایت این مسأله نیز مهم است که در هنگام دنده عقب، جهت چرخاندن فرمان و راهنما برعکس می‌شود.

عدم تسلط کافی در استفاده از پدال گاز، ترمز و کلاج به دلایل متفاوتی همچون ناوارد بودن کارآموز و سفت بودن آنها اتفاق می¬افتد. چنانچه از کلاج در زمان‌های گرفتن ترمز به شیوه¬ی صحیح استفاده نکنید، موجب خاموش شدن خودرو خواهد شد. چنانچه در هنگام بالا آوردن کلاج، به طور همزمان مقداری روی پدال گاز فشار دهید، خودرو به حرکت در می¬آید. در عوض عدم تسلط روی پدال گاز و فشار دادن¬های ناگهانی روی آن، موجب شتاب ناگهانی خودرو می‌شود و احتمال تصادف و تکدر خاطر سرنشینان داخل خودرو را دارد.

به منظور تسلط روی پدال‌ها، قبل از حرکت حتماً چندین بار در حالت خاموش با پای خود آنها را بالا و پایین کنید تا بتوانید در هنگام حرکت و رانندگی آنها را به خوبی کنترل کنید. پس از تمرین کردن روی پدال‌ها و اطمینان کامل از شیوه کار با آنها، می‌توانید رانندگی ایمن‌تری داشته باشید.
قاعده ساعت 10 و 11 در پارک دوبل
یکی از مهم‌ترین موارد در پارک دوبل، نحوه¬ی چرخاندن فرمان و رعایت آن در هنگام پارک است.
برای انجام پارک دوبل، ابتدا دنده را در حالت دنده عقب قرار می‌دهیم. سر را برگردانده و آرام دنده عقب می‌رویم. دقت می‌کنیم هر وقت انتهای ماشین پارک شده‌ی کناری را دیدیم، فرمان را کامل چرخانده تا اتومبیل همانند عقربه ساعت 11 شود. این روند تا لحظه ی مشاهده ی پلاک خودروی جلویی ادامه می‌یابد و خودرو در این حالت همانند عقربه ساعت 10 خواهد شد. به محض دیدن پلاک خودروی کناری از شیشه‌ی جلو، بلافاصله فرمان را به حالت اول بر می‌گردانیم تا به ساعت 11 نزدیک شویم. این روند را به اندازه‌ای ادامه می‌دهیم تا ماشین به صورت صاف و به اصطلاح در ساعت 12 قرار گیرد. در این هنگام با فاصله نیم متر از جدول سمت راست و میان ماشین عقبی و جلویی پارک کرده¬ایم.
به منظور توقف پشت چراغ قرمز یا اتومبیلی که ایستاده، ابتدا کلاج را تا انتها فشار می‌دهیم. سپس ترمز می‌گیریم، در همان حالتی که کلاج را تا انتها نگه داشته‌ایم، دنده را در حالت خلاص قرار می‌دهیم. اتومبیل بدون خاموش شدن به طور کامل متوقف می‌شود. در ضمن توجه داشته باشید چنانچه قصد ترمز کامل دارید، کلاج را تا انتها بگیرید تا فشار وارد بر چرخ ها از جانب موتور حذف شود و ترمز بی جهت هدر نرود. این حالت باعث می‌شود خودروی شما دیرتر فرسوده شود.
بهترین شیوه‌ی ترمز کردن برای توقف بدین صورت است که ابتدا به آرامی ترمز کرده و سپس پدال ترمز را بیشتر فشار می‌دهیم و قبل از توقف کامل، از فشار بر پدال ترمز کم می‌کنیم.

آموزش گام به گام رانندگی
شیوه صحیح روشن کردن و حرکت خودرو:

1- کلاج را تا انتها نگه می‌داریم.
2- دنده را در حالت خلاص قرار می‌دهیم.
3- سوئیچ را از حالت خاموش چرخانده و در حالت باتری قرار می‌دهیم.
4- پس از سه الی چهار ثانیه، سوئیچ را از حالت باتری در جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخانیم و استارت می‌زنیم تا اتومبیل روشن شود.
5- در برخی خودروها همزمان با استارت زدن، پدال گاز را برای روشن شدن ماشین فشار می‌دهیم.
6- ترمز را بگیرید و کلاج را تا آخر فشار دهید و ماشین را از حالت خلاص به دنده‌ی یک تغییر دهید.
7- ترمز دستی را در حالت خلاص قرار دهید.
8- به آینه‌ها و اطراف به خوبی توجه کنید و پس از زدن راهنمای چپ، شروع به حرکت کنید.

در هنگام دنده عقب و حرکت خودرو، به منظور پرهیز از خاموش شدن یا حرکت شتابزده و پریدن خودرو، ابتدا مقدار اندکی پدال گاز را فشار دهید و سپس آرام آرام کلاج را بالا بیاورید تا به سرعت حداقلی مدنظرتان بدون اینکه خودرو خاموش شود، برسید. توجه شود که گاز دادن هنگامی که کلاج را به طور کامل نگه داشته‌اید، باعث حرکت اتومبیل نمی‌شود، در عوض روش خوبی است تا با پدال گاز خودرو و نرمی یا سفتی احتمالی آن آشنا شوید.

آموزش رانندگی حرفه ای
در پارک دوبل به منظور سهولت در کار می‌توانید از پنجره کوچک و مثلثی عقب نیز استفاده کنید. در این شرایط نیم متر جلوتر از خودروی کناری توقف کنید. سپس دنده عقب حرکت کنید. در این حالت پس از آنکه قسمت انتهایی خودروی کناری از شیشه کوچک مثلثی عقب مشخص شد، فرمان را در جهت عقربه‌های ساعت می‌چرخانید. این عمل تا زمانی ادامه می‌یابد که انتهای خودروی کناری از شیشه مثلثی کوچک جلوی خودروی شما مشخص شود. به محض رسیدن به این شرایط، فرمان خودرو را به سمت چپ (عکس عقربه‌های ساعت) بچرخانید. در پارک دوبل دقت داشته باشید که می‌بایستی در یک حرکت، خودرو را با فاصله یک متر از خودروی جلویی، یک متر از خودروی عقبی و نیم متر از جدول پارک کنید. بنابراین اگر مجبور شدید چند حرکت اضافه‌تر برای پارک خودرو انجام دهید، در امتحان رانندگی برایتان نمره منفی لحاظ می‌شود.

به منظور تمرین بیشتر و تسلط بر حرکت دنده‌ها، هنگامی که خودرو متوقف است، ترمز دستی را بکشید و در حالتی که کلاج را تا انتها گرفته‌اید، دنده‌ها را عوض کنید. این قضیه در هنگام امتحان عملی می‌تواند به شدت کارساز باشد، چرا که سفتی یا نرمی دنده‌های خودروهای مختلف، متفاوت است.

در امتحان عملی شهر به منظور تنظیم صندلی و حرکت دادن آن به جلو یا عقب، ضامن صندلی در سمت چپ شما قرار دارد. چنانچه آن را در سمت چپ پیدا نکردید، از سرهنگ بپرسید که ضامن کجاست؟ چنانچه پاسخ دیگری گرفتید یا چیزی به شما گفت، بگویید که خودرویی که با آن تمرین یا کار کرده‌اید ضامن صندلی آن در سمت چپ بود(در برخی خودروها ضامن صندلی در زیر آن قرار دارد یا ممکن است دستگیره¬ی آن کنده شده باشد).

در امتحان شهر راهنما زدن را به خوبی به خاطر بسپارید. در دور دو فرمانه حداقل 3 بار باید از آن استفاده کنید: یکبار قبل از توقف در کنار خیابان که از راهنمای راست استفاده می کنید. بار دوم برای دور زدن راهنمای چپ را می زنید و در مرتبه ی سوم از راهنمای راست برای دنده عقب استفاده می کنید. به منظور خروج از پارک، استفاده از راهنما را هرگز فراموش نکنید. در خروج از پارک، پس از اینکه نیم متر در عرض خیابان حرکت کردید، اندکی توقف کامل داشته باشید و پس از بررسی عدم عبور وسایل نقلیه دیگر که در این شرایط حق تقدم با آنهاست، از پارک به طور کامل خارج شده و در مسیر اصلی قرار بگیرید.

در پارک دوبل ممکن است خودروی شما پس از پارک، صاف و در ساعت 12 قرار نگرفته باشد. در این حالت از آینه بغل چپ، راسته ی اتومبیل و کف خیابان را مقایسه کنید، چنانچه کج بودن خودرو را تشخیص دادید، برای رفع این مشکل دنده عقب بروید تا خودرو در ساعت 12 قرار بگیرد.

تغییر دنده ها در حالت مختلف و استفاده از آنها یکی از مهمترین نکاتی است که یک راننده ملزم به رعایت آنهاست. این مسأله به حرکت یکنواخت و حفظ شتاب خودروی شما کمک میکند و موجب می شود تا در زمان های نیاز برای کاهش یا افزایش سرعت، عملکرد و کنترل بهتری روی خودرو داشته باشید. در امتحان شهری به شدت توصیه می شود در هنگام کاهش سرعت برای توقف و پارک کردن، حتماً دنده را از 2 به 1 تغییر دهید. هنگامی که به طور کامل متوقف شدید، دنده را در حالت خلاص قرار دهید.
هنگامی که در سرازیری قرار دارید و قصد دارید از پارک خارج شوید، به منظور عقب نیامدن ناگهانی خودرو، همزمان از کلاج و ترمز استفاده کنید. در این حالت برای جلوگیری از عقب رفتن، اندکی کلاج را بالا بیاورید تا خودرو از خلاصی کامل خارج شود و به عقب نرود.

نکات و عادات صحیح رانندگی باید ها و نباید ها:

در هنگام صبح که می خواهید از خودروی خود استفاده کنید، یک بازدید کلی از موتور (روغن موتور- آب رادیاتور- روغن ترمز و …) داشته باشید. پس از آن نگاهی گذری به چرخ ها و عقب خودرو بیاندازید تا چیزی بعد از پارک شما در آنجا قرار نگرفته باشد.
در هنگام استارت، بهتر است دنده در حالت خلاص باشد. کلاج را تا انتها بگیرید و سوئیچ را باز کنید و پس از اینکه صدای پمپ انتقال بنزین تمام شد (بعد از 3 الی 4 ثانیه) استارت بزنید. سپس صندلی و آینه ها را تنظیم کنید و کمربند ایمنی خود را قبل از حرکت ببندید.

آموزش رانندگی تصویری
در هنگام خروج از پارک، حتماً نگاهی به بیرون بیاندازید.
در زمان رانندگی و پس از تعویض دنده و برداشتن کامل کلاج، پای خود را از روی کلاج بردارید و سمت چپ پدال کلاج قرار دهید این کار به چند دلیل انجام می گیرد:
1- در هنگام حادثه یا حضور مانع، ممکن است شما کلاج و ترمز را با هم بگیرید، به این علت پای شما روی کلاج در حالت آماده قرار گرفته بود و ممکن است این حالت خطرناک باشد.
2- قرار گرفتن همیشگی پا روی پدال کلاج، موجب خراب شدن صفحه کلاج خواهد شد.
3- در انتها نیز قرار گرفتن مداوم پا روی پدال، موجب خستگی پای شما در مسافت‌های طولانی می‌شود.

در آموزش رانندگی، سعی کنید از ابتدا یاد بگیرید که به پدال¬ها و دنده نگاه نکنید، حتی برای یک لحظه. چرا که این عادت در سرعت¬های بالا می تواند به شدت خطرناک باشد. در سرعت 120 کیلومتر، درهر ثانیه تقریباً خودروی شما 32 متر را طی می کند. بنابراین برداشتن نگاه حتی به اندازه ی خیلی کم می¬تواند خطرساز باشد.
در هنگام سربالایی چنانچه خاموش کردید، حتماً از هر دو ترمز استفاده کنید و بعد کلاج را بگیرید. در غیر این صورت، ماشین به اصطلاح پس خواهد زد.
در رانندگی همواره احتیاط را سرلوحه ی کار خود قرار دهید. هرگز عصبانی نشوید. زیرا یک عصبانیت و اشتباه می تواند آخرین اشتباه شما باشد و زندگی شما را به طور کامل تحت تأثیر قرار دهد.
اجازه ندهید رانندگی امری عادی برای شما قلمداد شود، چرا که موجب کم توجهی شما به رانندگی می شود. در این زمینه مانند روزهای اول یادگیری، کاملاً هوشیار باشید. در هنگام پیاده شدن از خودرو دقت کنید. دربی که از سمت خیابان باز می شود نیازمند احتیاط بیشتری است. سعی کنید سوار یا پیاده شدن مسافران یا سرنشینان خودرو حتماً با اجازه و آگاهی راننده انجام گیرد.
هنگام قفل کردن ماشین حتماً کنترل کنید که شیشه های خودرو تا آخر بالا باشند. در هنگام استفاده از قفل مرکزی یا دزدگیر نیز دقت کامل داشته باشید که همه¬ی زبانه¬های قفل درب¬ها پایین رفته باشند. گاهی اوقات ممکن است دربی باز مانده باشد.

نکاتی درباره آیین نامه مقدماتی و آیین نامه اصلی:

توجه داشته باشید برای دریافت گواهینامه راهنمایی و رانندگی برای پایه سوم، پایه دوم و موتور سیکلت نیاز است تا دو آزمون آیین نامه مقدماتی و آزمون آیین نامه اصلی را قبل از آزمون شهری رانندگی سپری نمائید، وب سایت تست درایو با ایجاد آزمون های آزمایشی آیین نامه رانندگی (به صورت رایگان) میزان آمادگی شما هنرجویان گرامی را در آزمون آیین نامه رانندگی بالا برده است. فقط کافی یست آزمون های آیین نامه تست داریو را چند باری تست بزنید، و قبولی خود را در آزمون آیین نامه پیش رو تضمین نمائید.

همچین با توجه به درخواست کاربران محترم سایت احترام به نظر شما عزیزان نرم افزار آیین نامه اندروید را در سایت قرار دادیم  تا دسترسی شما عزیزان را به نمونه سوالات آیین نامه راحتر کنیم. با آرزوی موفقیت برای همه شما عزیزان

اشتراک گذاری

Comments (28)

  • برکه پاسخ

    من 14 سالمه عاشق رانندگی هستم به بابام میگم بهم یاد بده میگه زوده یواشکی ماشین بابامو برمیدارم تو حیاط عقب جلو میکنم خیلی دوست دارم همه چی ماشین و یادم بگیریم ولی کسی نیست بهم یاد بده خداااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا

    اردیبهشت 26, 1397 در 10:56 ق.ظ
  • علی مرانلو پاسخ

    البته من از رانندگی خیلی از این مواردی که گفتید و بلدم نکات ریزی هم بود که نمیدونستم در کل مطلب خوبی بود امیدوارم همه این موارد را رعایت کنن.

    اردیبهشت 23, 1397 در 10:07 ق.ظ
  • الهام پاسخ

    با سلام من هنگام نگه داشتن خودرو کنار خوردو دیگر هنگام پارک دوبل مشکل دارم میخواستم ترفندایی رو بهم بگین که بتونم خوب و درست و به فاصله ۴۵ سانت کنار خودرو نگه دارم.باتشکر

    اردیبهشت 13, 1397 در 7:56 ق.ظ
    • مهدی پاسخ

      سلام الهام
      به نظر من برای پارک دوبل فقط و فقط باید تمرین کنی البته نکات ریزی داره که در پارک دوبل خیلی تاثیر داره رعایت این نکات من یادمه اون موقعی که میخواستم آزمون شهری شرکت کنم سر ههین پارک دوبل رد شدم و فکر میکردم که خیلی بلدم ولی وقتی رفتم پیش یه آقایی یه مبلغی میگرفتم و آموزش میداد چند نکته ریز گفت و با رعایت این نکات ریز تونستم خیلی راحت ماشین و پارک دوبل کنم.
      مثلا یکی از نکات فاصله ماشینت با ماشین کناری از پهلو نباید بیشتر نیم تر باشه
      یکی دیگه در هنگام دنده عقب به شیشه عقب توجه کنی و جدول دوم را دیدی فرمان ماشین و بشکنی
      بازم میگم فقط باید تمرین کنی البته در همین صفحه یه فیلمی هست اونم نگاه کن.
      موفق باشی

      اردیبهشت 13, 1397 در 9:54 ق.ظ
  • ساسان پاسخ

    هر کی میخواد راننگی را یاد بگیره بیاد پیش خودم ماشینم دارم از صفر تا 100 رانندگی رو هم بهش یاد میدم البته خانوم باشه ها آقایون برن آموزشگاه رانندگی خدایی نکرده یه وقت فکر نکنید فکر بدی دارما نه از آقایون خوشم نمیاد فقط به خانوما یاد میدم

    اردیبهشت 11, 1397 در 8:56 ق.ظ
  • آسیه پاسخ

    من خیلی به رانندگی و ماشین ها علاقه دارم در واقع وحشتناک علاقه دارم بعضی وقتا همینطوری میشینم داخل ماشین تا بوش رو استشمام کنم کمی رانندگی در حد دنده یک بابام یاد داده اما تا حالا رو اسفالت رانندگی نکردم اوم میشه درموردی نکات ریز رانندگی مثل کم کردن سرعت در سرعت گیرها و … البته بقیه ی مطالبتون عالی بود ممنون

    اردیبهشت 9, 1397 در 2:54 ب.ظ
    • سارینا پاسخ

      سلام
      آسیه جان در مواقعی که به سرعت گیر نزدیک میشی بهتر اینکه قبل از سرعت گیر سرعت ماشین و کم کنی و وقتی رسیدی به سرعت گیر ترمز نکنی این برای جلوبندی ماشین اصلا خوب نیست من خودم بارها شده متوجه سرعت گیرها نشدم و با سرعت از روش رد شدم ولی خوب سرعت گیرهایی هستند که نمیشه با سرعت از روشون رد شد. این و یادت باشه هیچ وقت ترمز ناگهانی نکنی بازم اگه سوالی داشتی خوشحال میشدم بتونم راهنمایت کنم.

      اردیبهشت 10, 1397 در 9:10 ق.ظ
  • لیلا احمدی پاسخ

    سلام به همه
    واقعا با این روش میشه رانندگی رو یاد گرفت؟
    البته نکاتی که گفتید خیلی خوب و آموزنده بود من خیلی دوست دارم دست فرمونم خوب بشه

    اردیبهشت 9, 1397 در 10:23 ق.ظ
  • ریحانه پاسخ

    من خیلی دوست دارم رانندگی رو ولی همین که میخوام حرکت کنم استرس میگیرم یکی دو بارم زدم به این و رو اون ور همسرم خیلی سرزنشم کرد اصلا دعوامون شد البته گواهینامه دارم ولی دست فرمونم اصلا خوب نیست.
    اگر جایی باشه آموزش رانندگی بدن منظور دست فرمونم خوب بشه خیلی خوبه

    اردیبهشت 2, 1397 در 11:08 ق.ظ
  • مژگان پاسخ

    منم یه چند وقتی هست که رانندگی را دارم یاد میگیرم و خیلی علاقه دارم رانندگی را به صورت اصولی و درست یاد بگیرم البته همسرم خیلی سربه سرم میذاره همش بهم میگه برو بشین پشت ماشین لباس شویی ولی من اهمیت نمیدم میخوام اینقدر رانندگی را خوب یادبگیرم که دست فرمونم از اون بهتر بشه و بهش حالی کنم که داره اشتباه میکنه.

    فروردین 28, 1397 در 10:15 ق.ظ
  • آتنا پاسخ

    برای رانندگی این موارد هم رعایت کنید بهتون کمک میکنه:
    گام به گام تا یادگیری رانندگی
    ۱) اول از هر چیزی باید بدانید که رانندگی کار راحتی است فقط کافیست استرس را از خودتان دور کنید و مطمئن شوید شما قطعا می توانید یک راننده حرفه ی شوید.

    ۲) سوار بر خودرو شوید و صندلی را تنظیم کنید. صندلی باید به گونه ی تنظیم شود که پاهای شما بر روی پدال ها کنترل کافی را داشته باشد.می توانید صندلی را به جلو و عقب ببرید تا این تنظیم را انجام بدهید.

    ۳) باید با پدال ها آشنایی کاملی داشته باشید.خودروهای که دنده دستی هستند شامل سه پدال می باشند ولی خودروهای دنده اتوماتیک فقط ۲ پدال دارند که شامل پدال ترمز در سمت چپ و پدال گاز در سمت راست می باشند. دقت داشته باشید در خودروهای که سه پدال شامل (گاز،ترمز ، کلاچ) دارند پای چپ برای کلاچ و پای راست برای گاز و ترمز می باشد.

    ۴) در این مرحله باید آینه ها را برای خودتان تنظیم کنید که بسیار در رانندگی مهم هستند و به گونه ی باید تنظیم شوند که تمام نقاط کور را پوشش بدهند.آینه وسط باید به گونه ی تنظیم شود که شما بیشترین میزان دید را از شیشه عقب داشته باشید و زیاد نباید آینه را کج کرد و آینه های بغل را بیشتر از حد به بیرون تنظیم نمایید تا نقطه های کوری وجود نداشته باشد. اگر به صورت دقیقی تنظیم شده باشد فقط راستای شانه راننده به عنوان نقطه کور خواهد بود.

    ۵) ترمز دستی : این ترمز را با نام ترمز اضطراری نیز می شناسند.این ترمز در سمت چپ راننده قرار داشته است که سبب می شود ماشین حرکت نداشته باشد.زمانی که می خواهید حرکت کنید فراموش نکنید که ترمز دستی را بخوابانید چون اگر غیر از این باشد لنت های که در عقب هستند ساییده می شوند.

    ۶) آشنایی با دنده ها : علائمی بر روی دنده وجود دارد که شما باید با آنها آشنایی داشته باشید.

    فروردین 19, 1397 در 11:21 ق.ظ
    • الناز پاسخ

      سلام آتنا جان ممنون بابت ارسال مطالب مفیدت شما رانندگی را کجا یاد گرفتی من خیلی دوستم دارم رانندگی را یاد بگیریم ولی اصلا هیچی بلد نیستم چند بار خواستم ماشین بابامو بردارم ترسیدم بزنم این ور اون ور

      فروردین 20, 1397 در 5:08 ب.ظ
  • رضا پاسخ

    من دست فرمونم یکه یکه هرکی خواست بهم بگه بهش رانندگی را در عرض سه جلسه آموزش میدم البته تضمینی ماشینم از خودم همه موارد ماشینم بلدم

    فروردین 9, 1397 در 6:04 ب.ظ
  • مینا پاسخ

    من عاشق رانندگی هستم بعضی وقت ها ماشین بابامو قایمکی روشن میکنم عقب جلو میکنم خیلی دوستم دارم یاد بگیرم رانندگی رو سنم کمه هنوز نمیتونم برم گواهینامه بگیرم.

    فروردین 3, 1397 در 9:21 ب.ظ
  • خراطین پاسخ

    واقعا خوب بود ،، من برم بقیه ببینم

    سایت جالبی دارید واقعا لینکتونو برای چندتا از دوستام فرستادم بدردشون میخوره ،، ممنون

    فروردین 2, 1397 در 12:16 ب.ظ
  • آرمان پاسخ

    به همه پیشنهاد میکنم این موارد را در رانندگی در نظر بگیرید

    ۱- پیش از حرکت ، اطمینان از سلامت خودرو، همراه داشتن تجهیزات لازم در خودرو و در هنگام رانندگی، مراقبت از خودرو و جلوگیری از وارد آوردن آسیب به خودرو ناشی از خرابی راه‌ها.

    ۲- مراقبت از جا سرنشینان خودرو و ایجاد آرامش برای آنان با پرهیز از سرعت های بی‌مورد وترمزهای تند با توجه به قوانین و مقررات .

    ۳- مراقبت از جان مردمی که در حال عبور و مرور هستند این مردم ممکن است سواره باشند یا پیاده با توجه به قوانین و مقررات راهنمائی و رانندگی.

    اسفند 18, 1396 در 5:42 ب.ظ
  • سعید پاسخ

    سلام
    من هر کاری میکنم این پارک دوبل و یاد نمیگیرم هزار تا فیلم نگاه کردم دوستام بهم یاد دادن اصلا یاد نمیگیرم یعنی تو ذهنم نمیمونه کسی روش ساده ترفندی چیزی بلده به منم بگه

    اسفند 16, 1396 در 8:31 ق.ظ
  • جوادی پاسخ

    سلام
    تو ایران هیچکی نیازی به آموزش رانندگی نداره فقط گواهینامه مهمه که داشته باشن نه توی شهری نه توی جاده هیچکی درست رانندگی نمی کنه هر کی سازه خودشو میزنه، آمار تصادفات و ببینید واقعا اگر اون راننده ای که 20 بار تصادف میکنه 10 دقیقه وقت بذاره روش صحیح رانندگی را یاد بگیره بازم تصادف میکنه ؟ منظورم تصادف بی خود و بی جهت است.

    اسفند 13, 1396 در 8:05 ق.ظ
  • جواد پاسخ

    آموزش رانندگی دیگه چیه ماشین روندم مگه کاری داره یه دنده یه فرمان یه کلاج و ترمز گازشو میگیری میری کی حال داره بیاد آموزش بخونه آخه اینم بگما برای خانمها خوبه اونا باید یاد بگیرن

    اسفند 11, 1396 در 4:55 ب.ظ
    • مهتاب پاسخ

      واقعا جای تاسف داره همین امثال شما ها هستید که در خیابان وحشیانه رانندگی می کنید و به حقوق شهروندان احترام نمی گذارید رانندگی خیلی از خانمها از شما آقایون خیلی بهتره

      اسفند 12, 1396 در 8:40 ق.ظ
  • مسعود پاسخ

    سلام
    اگر امکان داره اموزش رانندگی اتوبوس را هم قرار بدید خیلی دوست دارم یاد بگیرم فیلم باشه که خیلی بهتره

    اسفند 10, 1396 در 11:42 ب.ظ
  • کرمانی پاسخ

    سلام
    من الان 10 ساله گواهینامه رانندگی دارم دنبال یه مطلب دیگه بودم اتفاقی به این مطلب اموزش رانندگی بر خوردم برام جالب بود تا قبل از خوندن این مقاله فکر میکردم همه چی ماشین و میدونم و خدای رانندگی هستم البته دست فرمانم بد نیست ولی نکات ریز و مفیدی داشت که خیلی کاربردی بود به پسرمم گفتم بخونه البته اگه گوش کنه سپاس از مقاله خوب و مفیدتون بازم از این مطالب مفید قرار بدید.

    اسفند 10, 1396 در 10:38 ب.ظ
  • مهدی نوری پاسخ

    سلام و عرض ادب
    بنده مربی آموزشگاه هستم و به مدت 5 سال است که در این حوزه فعالیت دارم همیشه به هنرجویان گفتم: آموزش رانندگی شامل دو بخش است تئوری و عملی . هنرجویانی هستند که به مسائل تئوری خیلی اهمیت نمی دهند، به عنوان یک مربی بهتون پیشنهاد میدم حتما از مسائل تئوری رانندگی به راحتی عبور نکنید، نکته های ریزی است در رانندگی که در آموزش های رانندگیی از این قبیل به آن نکته ها اشاره شده دانستن این مهارت ها و نکته های مهم رانندگی همیشه و همه جا به کارتون میاد و مهارت شما را در رانندگی دو چندان خواهد کرد. باتشکر مهدی نوری

    اسفند 10, 1396 در 8:57 ق.ظ
  • نامداری پاسخ

    عرض ادب
    دوستان گرامی آموزش رانندگی را یاد بگیرید همه جا به کارتون میاد چه دوستانی که خودروی شخصی دارند چه دوستانی که خودروی شخصی ندارند، چیزی از دست نمیدید داشتن ماشین فقط کافی نیست اینکه یک راننده بودنه چه جوری از ماشین استفاده درست بکنه مهمه، اینکه اصول اولیه رانندگی را بدونه مهمه، اینکه بدون به حقوق سایر شهروندان احترام بذاره مهمه عزیزان زحمت میکشن مواردی درباره آموزش صحیح رانندگی را در اختیار دیگران قرار میدهند، پس بیاییم همه با هم به حقوق همدیگر احترام بذاریم، ممنون از توجه همه شما

    اسفند 9, 1396 در 6:59 ب.ظ
  • مینا پاسخ

    سلام
    عالی بود خیلی بهم کمک کرد

    اسفند 9, 1396 در 2:34 ب.ظ
  • زیبا پاسخ

    سلام وقت بخیر
    تشکر بابت مطالب مفیدتون درباره آموزش رانندگی واقعا برای کشور ما نیاز است حتی برای کسانی که گواهینامه رانندگی دارند، لطفا مطالب بیشتری درباره آموزش رانندگی قرار بدید ممنون

    اسفند 9, 1396 در 1:24 ب.ظ
  • آریایی پاسخ

    درود فراوان
    واقعا دانستن اطلاعات اولیه آموزش رانندگی ماشین برای همه گان الزامی است، مخصوصا در ایران متاسفم در کشوری زندگی میکنم که گاها با رانندگانی برخورد میکنم که فرهنگ رانندگی را رعایت نمیکنند، البته هستند عزیزانی که با رانندگی خوبشان مخصوصا در جاده ها و اماکن عمومی از اینکه در کنار این عزیزان زندگی میکنیم به خود می بالم،دوستان عزیز، عزیزانی که به تازگی اقدام به دریافت گواهینامه رانندگی نمودید خواهشم از شما به عنوان یک هم وطن این است، ایران کشور همه ما است بیاییم با رانندگی خوبمان به خارجی ها بفهمانیم ما متمدن هستیم ما با فرهنگ هستیم، در آخر از تلاش شما عزیزان که سعی دارید تکنیک های رانندگی ، رانندگی ایمن را آموزش دهید تشکر میکنم.

    اسفند 9, 1396 در 1:15 ب.ظ
    • لیدا پاسخ

      سلام
      کاملا با شما موافق هستم ممنون بابت مطالب مفیدتون

      فروردین 22, 1397 در 10:04 ق.ظ

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *