امروز برای بار سوم رد شدم حالم از خودم به هم میخوره! خخخخ با اینکه رانندگیم خوبه وقتی افسر رو میبینم پای چپ لعنتیم روی کلاج میلرزه! دنده درست جا نمیره! همه قانون و قواعد پارک دوبل واسم عوض میشه قبل امتحان 20 تا پارک دوبل از ماشین های مختلف زدم همشون استاندارد و علی ولی تو امتحان خراب میشه! راهنما درست عمل نمیکنه کلا همه چی خراب میشه خخخخخ ولی تا نگیرم ولکنش نیستم…

سلام بچه ها من دیروز قبول شدم تو آزمون شهری=) بار دوم بود آزمون میدادم و قبول شدم….خب اومدم بهتون اعتماد ب نفس بدم حتی اگر شده برای ی ذره…بچه ها ی چیز خیلی خیلی مهم که باعث میشه شما قبول بشید نداشتن استرس هست ….استرس طبیعی هست اما نه زیاد…من بار اول ک میخواستم برم آزمون بدم شبش رفتم قرص بگیرم برای استرس دکتر برگشت گفت ضرر داره نگیر منم مامانم اجازه ندادن بگیرم=_= فردا صبح ک میخواستم برم آزمون وحشتناک استرس داشتم حالم بد شده بود و.‌‌‌.. استرسی ک داشتم از استرس کنکور بیشتر بود=/ و بعدش خواب موندن ساعت ۷:۱۵ بیدار شدم=/ خب رسیدم ب آزمون و اینا….سرهنگ بهم کفت همینجا باید دوبل بزنی درصورتی ک باید یکم ماشین رو می‌بردم جلو تا ماشین موازی باشه و از اینجور چیزا ک نذاشتن و لاستیک ماشین میفتاد تو جوب=( ک هیچی ما رد شدیم…برای بار دوم چون یبار قبلا آزمون داده بودم خیلی استرسم کم بود و انگار اصلا استرس نداشتم و این خیلی خوب بود و همه چیزی ک سرهنگ گفت رو رفتم بدون استرس من بار اول ک میخواستم دوبل بزنم و اینا انقدر پام میلرزید از شدت استرس ک سرهنگ برگشت بهم گفت چرا کلاج رو انقدر تکون میدی…نگو بخاطر استرس بود پاهام میلرزید…و اینک باید با اعتماد ب نفس برید بچه ها سرهنگ ببینه اعتماد ندارید کارتون خراب میشه…خب داشتم میگفتم من همه جیزی رو ک سرهنگ گفت رفتم…همرم گفت =(…. بعد موقع رد شدن از کوچه ها من واقعا چپ و راست نگاه میکردم بعد گفت وایسا کنار راهنما رو زدیم …بعد سرهنگ گفت چرا وقتی داشتی رد میشیدی از کوچه نگاه نکردی=/ بعد برگشتم گفتم واقعه اما من ک نگاه کردم(بچه ها ن صدامو بردم بالا نه گریه کردم نه بغض کردم نه بی احترامی کردم و فقط و فقط نظرم رو گفتم و کاری ک واقعا انجام دادم) اینجا فک کنم سرهنگ داشت امتحان میکرد ک چطور برخورد میکنم و خب بعدش برگشت گفت اهم قبولی ….=)
بعد برگشتم خونه قشنگ حس میکردم ی بار سنگین از روم برداشته شده‌…
امیدوارم برای همتون این حس فوق العاده اتفاق بیفته
با آرزوهای بهترینا برای شما

سلام دوستان. بنده از اصفهان هستم. من امروز بالاخره تو سومین بار امتحان شهر رو قبول شدم.
بار اول افسره می‌گفت حرکتت خوب نیست و خوب نمی‌پیچی و یکم بداخلاق بود، آخرش هم درست نزدم کنار.
بار دوم هم زیاد استرس گرفتم و پام لرزید رو کلاچ موقع دوبل دو بار خاموش کردم. خب 3 تا نکته مهم باید بگم:

1. اینکه استرس خودتون رو بتونید کنترل کنید خیلی مهمه، حتی اگه رانندگی‌تون پیش مربی بی‌نقص و خوب باشه و مثلاً تو دوبل و دنده عقب تسلط داشته باشید، سر امتحان استرس بگیرید و خونسرد نباشید، خراب می‌کنید و یه دفعه اشتباه می کنید. اعتماد به نفس داشته باشید. مطمئن باشید اگه استرس خودتون رو کنترل کنید و رو کارتون تمرکز کنید، به همون خوبی که پیش مربی می‌رفتید، میتونید انجام بدید.
2. این هم یجورایی به اولی مربوط میشه. اول امتحان اصلاً شتاب زده نشید و عجله نکنید. به جزئیات حتماً دقت کنید و بی‌خیال چیزی نشید و صادرات رو رعایت کنید. حواستون به دنده هم باشه همون اول که تو دنده استارت نزنید. امروز دو نفر رو دیدم سر همین قضیه ساده رد شدن. آخر سر هم هر چی شد حتمن دنده رو خلاص کنید و بعد ترمز دستی و پیاده بشید. موقع دوبل هم نیازی به عجله و هرچه اینکه هرچه سریع‌تر ماشین بره تو نیست.و تمام مراحل و اصولش که مربی بهتون گفته رو با دقت و مرحله به مرحله اجرا کنید تا فاصله‌تون درست در بیاد.
3. هرجا *نزدیک حریم تقاطع، کوچه، شیر آتش‌نشانی و *جلوی پل و پارکینگ خونه‌ها افسر پارک و ایست و دوبل و دنده عقب گفت حتمن اجازه بگیرید و بگید حریم تقاطع اینا هست و ممنوعه، اگه اجازه داد با احتیاط برید.
خب برا من بار دوم و سوم افسر آزمایش یکی بود و خوب بود(حداقل از اولی که بهتر بود😅). و اینجا چون معمولاً روز امتحان یکم شلوغه(حدود 20 نفر بودیم) زود در حد دو-سه دقیقه امتحان میگیره. بعد یه نفر که تو دنده استارت زد از پشت سوار شدم و عقب رو هم نگاه کردم موقع سوار شدن. یعد یکم صندلی و آینه رو تنظیم کردم و بعد دنده خلاص و کلاچ و استارت و بعدش کمربند. خب موقع حرکت هم در حد کافی(آستانه حرکت) گاز بدید و با کلاچ بازی کنید تا نیم کلاچش رو حس کنید و دستتون بیاد.
بعدش دنده دو و ده متر جلوتر نزدیکا تقاطع گفت دوبل برو و با اجازه رفتم، بعدش دنده عقب که اونم گفتم تو حریم تقاطع ممنوعه و با اجازه یه‌کم عقب رفتم و دنده خلاص و در نهایت قبول شدم… اگه مثل من بتونید استرس رو کنترل کنید و به جزئیات دقت کنید و سعی کنید اشتباه نکنید احتمال قبولی‌تون میره بالا. اگه مثلاً تو پارک دوبل و دنده عقب خوب میرید و تسلط دارید، همون دقت رو خرج بدید تا افسر بفهمه که بلدید.
امیدوارم به کارتون بیاد و براتون مفید باشه…

سلام دوستان من امروز برای بار ششم امتحان دادم و بلاخره قبول شدم همه هنر جو ها میگفتند افسر خیلی بد اخلاق هست همه را می اندازه ولی وقتی سوار شدم صادرات را انجام دادم و با خونسردی امتحان دادم
من استرس خیلی داشتم قرص ضد استرس واقعا جواب میده
انشالله همه شما سریع تر قبول بشید

یه افسر که تویه ماشین حین آزمون از کارآموز(شغلش و نژادش) رو میپرسه
آخه بیشرف مگه جزئ موارد آزمونه چیکار داری کی چیکاره است
یه افسر دیگه هم تو این کرونا چهار نفر سوار کرده و گوشیش که زنگ میخوره یه نفری به نام حاجی سفارش دو تا کار آموز رو بهش میکنه
اینجا لجنزار گچساران هستش

سلام خدمت هر کی که میخونه این کامنتو
من اولین بار که رد شدم،28 بهمن 99 اگه اشتباه نکنم،اومدم همین جا تجربه مو نوشتم. دفعه دوم که میشه هفته پیش به خاطر یه اشتباه آموزشی(دلیلمو میگم) افتادم. دیروز اما در دفعه سوم آزمون موفق شدم بگذرونم بالاخره
اما اشتباه اموزشی
علت مردود شدنم در دفعه دوم، نزدیک بودن ته ماشین به جدول در پارک دوبل بود…که اگه ادامه میدادم 100% تهش میگرفت به جدول. من بر اساس فرمول “دیدن چراغ ترمز ماشین پارک شده در شیشه مثلثی=اولین چرخش فرمون با سرعت معمولی ”
و “رسیدن چراغ ترمز ماشین پارک شده به مقابل سینه افسر= دومین چرخش فرمان با دور تند” عمل میکردم…که طبق گفته های مربی بود.اما این روش ایراد داره یعنی بسته به فاصله قرار گرفتن ماشینتون در کنار ماشین پارک شده یا فاصله ای که ماشین پارک شده با جدول داره یا طول ماشین پارک شده، میتونه باعث مشکل بشه(همون مشکلی که واسه من پیش اومد)
این روش نصف اولش خوبه یعنی زمان شروع شکوندن فرمون اول اما فرمون دوم رو بهتره با آینه هماهنگ کنین.یعنی از آینه شاگرد فاصله ماشین تون رو با جدول یا کناره راه چک کنین و موقع مناسب فرمون دوم رو بشکونین.
من خودم با همین روش دوبل زدم و قبول شدم.