📱اپ آیین‌نامه به‌روز شده – مرداد ۱۴۰۵ دانلود مستقیم

در آزمون عملی رانندگی با افسر (تو شهری) چگونه قبول شوم – راهکار تست درایو

آزمون عملی رانندگی شهری با افسر راهنمایی و رانندگی سال 1405

در آزمون عملی رانندگی با افسر (تو شهری) چگونه قبول شوم – راهکار تست درایو

در آزمون عملی رانندگی با افسر (تو شهری) چگونه قبول شوم؟

باسلام خدمت هنرجویان گرامی وب‌سایت تست درایو؛

امروز در این پست قصد داریم شما عزیزان را با نکات مهم و کلیدی آزمون شهری آشنا کنیم. بسیاری از هنرجویان در اولین جلسه آزمون شهری موفق به قبولی نمی‌شوند. در این مقاله یاد می‌گیرید چگونه برای بار اول از پس آزمون عملی رانندگی بربیایید.

نکات طلایی برای قبولی در آزمون عملی رانندگی شهری


آزمون شهری رانندگی

پس از مدت‌ها تمرین، نوبت به آزمون عملی می‌رسد. این مرحله برای بسیاری از هنرجویان پراسترس‌ترین بخش دریافت گواهینامه است. بهترین راه کنترل استرس، شبیه‌سازی کامل شرایط آزمون در جلسات تمرین است.

سوال اصلی هنرجویان:
در آزمون عملی رانندگی با افسر (تو شهری) چگونه قبول شوم؟

✅ نکته اول: جزئیات را فراموش نکنید

تنظیم صندلی، آینه‌ها و راهنما

  • تنظیم صحیح صندلی برای تسلط روی پدال‌ها
  • تنظیم هر سه آینه قبل از استارت
  • بستن کمربند ایمنی
  • بررسی ترمز دستی
  • زدن راهنما هنگام حرکت، توقف و تغییر مسیر

آموزش تنظیم صحیح صندلی قبل از شروع آزمون عملی رانندگی شهری

✅ نکته دوم: حواستان به کلاچ باشد

کلاچ را ناگهانی رها نکنید. برای جلوگیری از خاموش شدن خودرو ابتدا قلق کلاچ ماشین آزمون را بگیرید و با آرامش حرکت کنید.

نکته مهم: بیشترین خاموشی در آزمون شهری به دلیل عدم قلق‌گیری صحیح کلاچ است.

نحوه صحیح کنترل پدال گاز، ترمز و کلاچ در آزمون عملی رانندگی

✅ نکته سوم: نرم رانندگی کنید

از ترمز شدید، گاز ناگهانی و حرکات تند فرمان خودداری کنید. سواری نرم نشان‌دهنده تسلط شماست.

✅ نکته چهارم: خودرو را خاموش نکنید

در ایست کامل خودرو را خلاص کنید و با کنترل صحیح گاز و کلاچ از خاموش شدن جلوگیری نمایید. خاموش کردن مکرر باعث رد شدن می‌شود.

نکات طلایی و اشتباهات رایج در آزمون شهری رانندگی

✅ نکته پنجم: دور دو فرمان و پارک دوبل

  • تسلط کامل بر دور دو فرمان
  • عدم برخورد با جدول یا خودروها
  • استفاده از راهنما
  • خاموش نکردن خودرو هنگام پارک

نحوه شروع حرکت صحیح در آزمون عملی رانندگی شهری

✅ نکته ششم: در دام افسر نیفتید

به تابلوهای توقف ممنوع، ورود ممنوع و دور زدن ممنوع دقت کنید. افسر ممکن است شما را امتحان کند.

✅ نکته هفتم: حق تقدم‌ها را رعایت کنید

در میدان حق تقدم با خودروی داخل میدان است. قبل از ورود توقف کامل انجام دهید.

✅ نکته هشتم: اگر اشتباه کردید، آرام بمانید

اشتباه کوچک پایان دنیا نیست. تمرکز خود را حفظ کنید و ادامه آزمون را بدون خطا پیش ببرید.

آموزش صحیح پارک دوبل در آزمون عملی رانندگی شهری

✅ نکته نهم: اصول دنده عقب را رعایت کنید

هنگام دنده عقب دست را پشت صندلی افسر گذاشته و کامل به عقب بچرخید.

✅ نکته دهم: خوش‌اخلاق باشید

با احترام و آرامش رفتار کنید. غرور زیاد باعث سختگیری بیشتر افسر می‌شود.

قبولی در آزمون عملی رانندگی شهری با افسر

روز قبل از آزمون چه کنیم؟

  • مهارت خود را افزایش دهید.
  • خواب کافی داشته باشید.
  • شرایط آزمون را شبیه‌سازی کنید.
  • از اشتباه نترسید و افکار منفی را کنار بگذارید.
قبل از آزمون عملی رانندگی
افسر آزمون رانندگی دقیقاً چه چیزهایی را بررسی می‌کند؟
این ۱۸ مورد را بشناسید تا با آمادگی بیشتری پشت فرمان بنشینید
۱
نحوه سوار و پیاده شدن به خودرو
۲
تنظیم صندلی، فرمان و آینه‌ها، بستن کمربند
۳
آزاد کردن ترمز دستی
۴
نحوه حرکت و استفاده صحیح و به موقع از گاز، ترمز و کلاچ
۵
رانندگی در بین خطوط
۶
رعایت فاصله عرضی و طولی مناسب
۷
توجه به آینه‌ها و استفاده از چراغ راهنما هنگام حرکت
۸
گردش، توقف و تغییر خط
۹
عکس‌العمل به موقع هنگام مواجه شدن با خطر
۱۰
توانایی حرکت در سطوح شیب‌دار، سربالایی و سرازیری
۱۱
نحوه پارک و خروج از پارک وسیله نقلیه به طرز صحیح
۱۲
گردش به طرز صحیح و رعایت حق تقدم در معابر
۱۳
عملکرد مناسب در محل عبور عابرین پیاده
۱۴
حرکت با دنده عقب با دقت و کنترل کامل
۱۵
پارک کردن افقی یا بین دو خودرو
۱۶
هوشیاری و عکس‌العمل مناسب نسبت به رفتار سایر رانندگان
۱۷
دور زدن یک فرمان
۱۸
دور زدن دو فرمان

✅ می‌خواهی آزمون شهری را قبول شوی؟

برگ رسمی سنجش مهارت عملی (۱۸ آیتم ارزیابی افسر) را دانلود کن و دقیق بدان افسر از تو چه می‌خواهد.

📥 دانلود فایل سنجش مهارت پایه ۳

🎥 فیلم‌های آموزش آزمون شهری

قبل از شرکت در آزمون شهری، حتماً ویدیوهای آموزشی زیر را مشاهده کنید:

🔹 آموزش پارک دوبل در آزمون شهری

🔹 آموزش دور دو فرمان اصولی

🔹 کنترل کلاچ و جلوگیری از خاموش شدن خودرو

🔹 آموزش حق تقدم در میدان و تقاطع








🚘 آزمون‌های آنلاین آیین‌نامه تست‌درایو

خودت رو دقیقاً در شرایط آزمون اصلی قرار بده و
با آزمون‌های آنلاین تست‌درایو با خیال راحت قبول شو ✅

⏱️ شبیه‌سازی آزمون واقعی | 📱 مناسب موبایل | 🎯 قبولی سریع

 

1.8K نظرات
ابوذر
آذر ۱۱, ۱۳۹۹ ۱۱:۱۰ ب٫ظ

سلام ، افسر روز آزمون یک فرقی با ما داره اون فقط گواهینامه داره ما نداریم پس نترسید.رانندگی خوب با تجربه بدست میاد با گرفتن گواهینامه نمیشه با چالش رانندگی مقابله کرد .گرفتن گواهی تازه اول راهه.

Noone
آذر ۹, ۱۳۹۹ ۸:۳۲ ب٫ظ

سلام وقت بخیر بنده درتاریخ ۹۹.۹.۹ ازمون شهری رو قبول شدم😀😁برای بار پنجم میخواستم بگم اگه اصلا استرس نگیرید،به دور از بقیه بایستید هرچی میگن اگه با منطقون جوردرنمیاد گوش نکنید حتی اگه یه حرکت اشتباه زدید استرس نگیرید کلا بقیه رو هم خراب کنید،خوابتون کافی باشه که خواب آلودنباشید،اگه اینارو رعایت کنید و شانس بیارید سرهنگتون ازلحاظ اخلاقی خوب باشه ان شاالله قبولید

yasamin
آذر ۳, ۱۳۹۹ ۹:۴۳ ق٫ظ

سلام وقت بخیر ببخشید من موقع معاینه چشم پزشکی از عینک طبی استفاده کردم ولی بدون عینک مشکلی ندارم توی دید. میخواستم ببینم برای امتحان شهری حتما باید عینک بزنم؟

Mohammad
  yasamin
آذر ۳, ۱۳۹۹ ۱۲:۵۸ ب٫ظ

سلام. در معاینه چشم پزشکی، خود دکتر چشم های شما رو بدون عینک شخصی تون معاینه می کنه.
بسته به نظر خود دکتر، در برگه معاینه ای که برای اموزشگاه رانندگی میفرسته، مشخص میکنه رانندگی با عینک یا بدون عینک.
برای کلاس های عملی شهری که فرقی نداره شما بزنی یا نزنی ولی برای امتحان عملی افسر، چون کاردکس رو میدن به شما و شما هم باید بدید به افسر، توی اون قید شده رانندگی با عینک یا بدون عینک.
اگر با عینک زده بود، شما باید عینک به همراه داشته باشید.

مهدی
آبان ۲۹, ۱۳۹۹ ۱۱:۲۹ ب٫ظ

سلام دوستان اگرآزمون عملی روخدانکرده بیفتیم بایدچقدر هزینه کنیم شرایطش چیه؟

امیر
  مهدی
آذر ۱, ۱۳۹۹ ۳:۴۱ ب٫ظ

اگه برات کلاس نوشته باشن ۹۱ تومن پول کلاست میشه
هزینه آزمون مجدد هم یه ۱۳ تومن + هزار تومن هم برای وزارت کشور هستش
مجموعا اگه کلاس ننوشته باشه برات ۱۴ تومن

Noone
  امیر
آذر ۹, ۱۳۹۹ ۸:۳۵ ب٫ظ

چخبره 91تومن😐؟!!
آموزشگاه ما بااینکه گرونه 50تومن میگیرن جلسه ای

هاشم
  امیر
تیر ۲۷, ۱۴۰۰ ۱۰:۵۸ ب٫ظ

همین امروز قبول شدم برای بار سوم امتحان دادم که خدا رو شکر قبول شدم فقط باید استرس نگیریت همین

Gisoo
آبان ۲۹, ۱۳۹۹ ۱۲:۳۴ ب٫ظ

سلام،امروز امتحان شهری داشتم و بار اولم بود ولی رد شدم،چون صندلی ماشین قسمت پشتیش نمیومد جلو و خراب بود همش تو فاصله عقب جا میخورد و من تسلط نداشتم ،پارک دوبلمو بخاطر همین دیر تر تونستم از پنجره ببینم با اینکه خودمو کشیدم جلو ولی خب بازم سخت شد و ان شالله دفعه بعد قبول میشم

nazanin
آبان ۲۸, ۱۳۹۹ ۱۱:۰۱ ب٫ظ

سلام من فردا آزمون دارم ،ایین نامه روباراول قبول شدم ولی خانوادم میگن همه رو دفعه اول رد میکنن ،بهرحال نباس به خودتون سخت بگیرید با حوصله و بی استرس هرچی بلدین رو بزارین تو کار انشالله که قبولید ، راستی چیزی که من دسگیرم شد این بود که توجهتون رو هزار برابر کنید. امیدوارم فردا منم بتونم همین مواردو رعایت کنم 🙂

Nilsa
  nazanin
آذر ۲۳, ۱۳۹۹ ۱:۰۲ ق٫ظ

سلام.نه اینطور نیست.فقط استرس نداشته باشین تا بتونین ب هرچی یاد گرفتین خوب عمل کنین.من مربی خیلی خوبی داشتم،در دوران اموزش خیلی به کاراموزاش سخت میگرفت والبته قبولی هامونم مدیون همین زحمت ها وسخت گیری هاشیم.من دفعه اول قبول شدم.
این کامنت رو هم برای این میذارم که خیلی ها فکر میکنن بار اول در ازمون شهری اصلا وابدا شانس قبولی وجود نداره.(تصور خود من هم قبل ازمون شهری همین بوده😐😊).ولی اینطور نیست😊.برخدا توکل کنید واسترس نداشته باشید،ان شاءالله قبول میشید.

Armin
آبان ۲۸, ۱۳۹۹ ۶:۴۱ ب٫ظ

سلام من تا حالا دو بار رفتم ازمون دادم ولی قبول نشدم انشاالله دفعه سوم قبول بشم نکته ای که هست هر افسری یه سلیقه ای داره من هر دو دفعه بخاطر پارک دوبل رد شدم افسر که ازما امتحان میگرفت انگار عجله داشت از همه فقط پارک دوبل میگرفت یعنی ماشین یه جا ثابت بود نوبتی میومدی میشستی اگه درست میزدی قبول بودی ولی اگه یه بار خاموش میکردی یا راهنما نمیزدی سریع رد میکرد
اصلا ماشین کلا روشن بود کلا کمربند هم میخواستی بزنی میگفت نمیخواد کلا ماشین ۱۰۰ متر هم جابه جا نشد نمیدونم اخه این درسته کوچترین اشتباه ردت میکرد ۳۰ نفر بودیم ۴۰ دقیقه ای از همه امتحان گرفت ۳ نفرم بیشتر قبول نکرد.

امیر
آبان ۲۷, ۱۳۹۹ ۴:۴۷ ب٫ظ

منم بالاخره تو سومین آزمونم قبول شدم
دفعه اول استرس گرفتم و موقع شروع به حرکت ۲بار خاموش کردم و ردم کرد
دفعه دوم هم یه بار خاموش کردم و نزیدک به کوچه توفق کردم که باعث شد در دومین آزمونم هم رد بشم
دفعه سومم هم افسر ازم پارک دوبل و دور دوفرمانو دنده عقب ازم امتحان گرفت
البته وقتی داشتم دور دوفرمان میزدم بهش گفتم که رو به رو پل پارکینگ و خیابان دارای خط ممتد هست مجاز هستم؟بهم گفت پیاده شو قبولی و دیگه دور نزدم
فقط توجه کنید برای خاموش نشدن ماشبن گاز زیاد بدید و از صدای گاز نترسید
بعدش هم هر حرفی افسر زد =راهنما
از قبل امتحان محل امتحان رو هم دیده باشین که حواستون به اصلی و فرعی و تقاطع ها باشه

رخساره
  امیر
آبان ۲۷, ۱۳۹۹ ۱۱:۰۹ ب٫ظ

تبریک برای قبولی
چه نکته خوبی درباره دور دو فرمون گفتید
اینارو مربی بمن نگفتن اصلا!

Mohammad
  رخساره
آبان ۲۹, ۱۳۹۹ ۲:۵۸ ب٫ظ

یعنی شما نمیدونستین حرکت روی خط ممتد و دور زدن روی اون ممنوع هست؟!
بعضی از ذوستان کتاب ایین نامه رو نمیخونن و میان میگن من اولین بار با تست و… قبول شدم.
تمام موارد دور زدن و طریقه انجامش توی کتاب هست
وقتی مطلبی رو یاد بگیری، یادتون نمیره

رخساره
  Mohammad
آبان ۳۰, ۱۳۹۹ ۷:۴۲ ب٫ظ

استاد محترم اگر قرار بود کتاب رو بخونی و بری امتحان بدی و همه چیز رو رعایت کنیم پس اون 12 جلسه کلاس شهر برای چیه؟ اول فصل 3 روش رانندگی رو گفته اونو میخوندیم و میرفتیم امتحان شهر
من شرق تهرانم و دور دوفرمون رو فاصله بین دو تا میدون میگیرن که هیچ خط کشی نداره که من بخوام ممتد بودن یا مقطع بودن رو تشخیص بدم اینا وظیفه مربیه که تو 12 جلسه کلاس تمام تئوری های کتاب رو توی عمل یاد بده
شما خوبی که کتاب رو جویدی و عاقل و فهمیده ای و نیاز به توضیح مربی نداری

Mohammad
  رخساره
آذر ۱, ۱۳۹۹ ۳:۵۳ ب٫ظ

12 جلسه برای پیاده کردن مطالب آموخته شده در کلاس آیین نامه و کتاب آیین نامه بود و الا هدف از انتشار کتاب آیین نامه توسط پلیس راهنمایی و رانندگی چی بود؟!
در ثانی فاصله بین دو تا میدون که توسط خیابان اصلی به هم وصل می شن، توسط خط کشی یا مانع از همدیگه جدا میشن. چون راه دو طرفه است بین دو تا میدان. پس شما توجه نکردید.
ثالثا یه سوال داشتم از شما و اون این که اگر بر فرض در خیابان دو طرفه که خط کشی و… نداره، آیا شما مجاز به دور دو فرمون بودید؟! (با فرض ایده آل بودن شرایط راه). توی کتاب آیین نامه گفته شده که شما مجاز به حرکت با دنده عقب نیستید مگر در شرایط ضروری. مثلا ماشین پارک شده باشه سر پیچ و… شرق تهران و غرب تهران و … نداره.
خوبی از خودتونه. چون اگر من جای شما بودم، برای دور دو فرمون توی خیابون دو طرفه که خط کشی نداره، وقتی به وسط خیابون میرسیدم، باید حق تقدم رو بدم به ماشین هایی که از سمت مخالف و در مسیر مستقیم در حال حرکت هستند نه اینکه صاف از وسط خیابون رد بشم! اینم تو کتاب آیین نامه بود.

Mohammad
  امیر
آبان ۲۹, ۱۳۹۹ ۳:۰۲ ب٫ظ

برای خاموش نشدن ماشین، گاز هرز دادن فقط و فقط نشونه عدم یادگیری هنرجو هست
ماشین توی دنده 1 تا دور بین 1000 تا 2000 روشن می مونه و بعد از اون شما گاز میدی ک چی؟!
برای خاموش نشدن، باید روی نیم کلاچ مسلط بشی. همون جلسه اول شهری که ایست توقف هست، برای همینه که یاد بگیرین ماشین با نیم کلاچ و بدون گاز حرکت میکنه. مثل دنده عقب گرفتن که اصلا گازی هم نمیدیم

امیر
  Mohammad
آذر ۱, ۱۳۹۹ ۳:۴۶ ب٫ظ

ماشین افسر جوری بود که چند میل کلاچ رو بالا میوردی ماشین خاموش میشه پس گاز دادن به مقدار کافی میتونه از خاموشی جلوگیری کنه
بعد تو اگه بخواهی حواست به دور ماشین باشه که از یک کمتر نیاد و از ۲ بیشتر نشه کارای دیگه رو یادت میره

Mohammad
  امیر
آذر ۱, ۱۳۹۹ ۵:۳۱ ب٫ظ

عزیز اون برای تمرین بود که گفتم
برای دنده عوض کردن، شما به دور موتور نگاه میکنید یا به صدای موتور گوش می دید؟!
کلاچ یک نقطه ای داره که تا اگر تا اون نقطه بالا اورده نشه، ماشین قادر به حرکت نخواهد بود. حالا در این وضعیت شما گاز بدید تا موتور صداش تا اونور خیابون بره ولی چه فایده؟! جز مصرف زیادی سوخت و صدمه دیدن موتور

دلارام
آبان ۲۶, ۱۳۹۹ ۱۱:۰۴ ق٫ظ

سلام به همگی من امروز بعد از ۴ بار افتادن قبول شدم و مطالب که دوستان گذاشتن خیلی به دردم خورد! ۱)هر وقت افسر بهتون دستور کاری داد بدونین باید یه راهنمارو بزنین!! ۲)برای دور دور فرمون هر دنده ای که عوض میکنی نیاز داره یه راهنما بزنی یعنی ۳ تا دنده ۳ تا راهنما ۳)حتما حواستون به محدوده پیچ باشه که یه وقت گفت توقف کن بهش بگی محدوده پیچه ۴)اصلا عجله نکنین و کاملا اروم باشین اگر مشکل و بیماری ندارین میتونین پروپرانول بخورین که اروم تر شین و این قضیه واقعا رو من اثر داشت و خیلی ارومم کرد🤦🏻‍♀️ ۵)به دنده۲ نزنین کنار۶)
اصلا نا امید نشین واقعا هر چقدر بیشتر تمرین بردارین به نفع خودتونه من بجز ۱۲ جلسه ۷ جلسه هم تمرین برداشتم
امیدوارم همتون موفق بشین❤️

رخساره
آبان ۲۵, ۱۳۹۹ ۵:۰۷ ب٫ظ

با سلام
من روز امتحان شهر سرهنگ بهم گفتن دور دوفرمان بزن، خیابان دو طرفه بود بدون خط کشی و دور زدن مجاز بود، من همه موارد رو رعایت کردم و وقتی از وسط خیابان گذشتم قبل از دنده عقب سرهنگ بمن گفتن باید اشاره میکردی خیابان دو طرفه است و خط ممتد فرضی در نظر میگیریم! و رد شدم
مربی من اصلا همچین چیزی بهم نگفته بودن که باید بگم و تو هیچ سایتی هم هیچ توضیحی در این باره ندیدم، میشه بگید این چیزی که ایشون گفتن چی هست؟

Mohammd
  رخساره
آبان ۲۵, ۱۳۹۹ ۱۱:۴۹ ب٫ظ

شما وقتی در خیابان فرعی که هیچ خطی در وسطش نیست، در سمت راست توقف کنید با راهنما.
بعد راهنمای چپ میزنید و کمی از پارک میرید بیرون و آینه و با سر عقب رو نگاه میکنید و میرید.
بعد راهنما راست میزنید و چپ و راست رو نگاه میکنید و میزنید دنده عقب
همزمان پشت رو هم باید نگاه کنید
بعد راهنما و با رعایت حق تقدم حرکت می کنید

Mohammd
  رخساره
آبان ۲۵, ۱۳۹۹ ۱۱:۵۱ ب٫ظ

در ضمن روی خط ممتد دور نمیزنن و حرکت هم نمیکنن. خط مقطع (بریده بریده) منظور افسر بوده.

محمد
آبان ۲۵, ۱۳۹۹ ۱۲:۵۰ ب٫ظ

آقا بار اول همه رد میشن ما60تا بار اولی بودیم رد شدیم من حتی دست فرمونم خوب بود فکر کردم قبول میشم از من بهترم رد کرده بار دوم یه دوبل خوب بزنید حتما قبولید.با تیبا فرمون دوم رو وقتی لبه گلگیر 0.5سانت از لبه اسفالت رد شد بدید خیلی تمیز درمیاد.

محمد
  محمد
آبان ۲۵, ۱۳۹۹ ۱:۰۹ ب٫ظ

او اینه طرف افسر منظورمه

Mohammad
  محمد
آبان ۲۵, ۱۳۹۹ ۱۱:۵۵ ب٫ظ

از ماشین پیاده بشیم و خم بشیم و لبه گلگیر رو نگاه کنیم؟!
پارک دوبل طبق اصول گفته شده در کتاب باشه، تمیز در میاد.
در ضمن من سری اول قبول شدم.

Fatemeh*
آبان ۱۸, ۱۳۹۹ ۱۲:۵۶ ب٫ظ

سلام به همه من امروز برای اولین بار امتحان شهری دادم و قبول شدم😍 وقتی میرید امتحان بدید خیلی ها هستن که به شما میگن که افسر بار اول کسی را قبول نمی کنه نا امید نشید چون اصلا این طور نیست و اینکه به افسری که داره ازتون امتحان میگیره احترام بزارید یه کاری کنید افسر متوجه بشه که شما حواستون به همه آینه ها هست براتون آرزوی موفقیت دارم.

Shaghayegh
  Fatemeh*
آبان ۱۸, ۱۳۹۹ ۸:۰۲ ب٫ظ

خوش بحالت💜♥

mohammad
آبان ۱۷, ۱۳۹۹ ۱:۳۸ ق٫ظ

سلام. بعضی از دوستان که با 4 تا دنده عوض کردن، قبول شدند، بقیه رو دیگه راننده نمیدونن!
نه دوست عزیز من. نگاه کنید امتحان خود من توی یه خیابون فرعی که توش کارخونه هم بود، ترانس برق بود، در کارگاه هم بود، برگزار شد. وضع آسفالت خراب بطوری که وسط راه چاله زیاد داشت.
نحوه امتحان گرفتن از ما اینطور بود (بعد از بستن کمربند و…):
افسر: بزن تو دنده و راه بیفت.
من: راه افتادم. وسط راه چاله بود. نمیشد از کنارش رد بشی، چون تریلی در حال بارگیری بود. سرعت رو باید کم میکردی و ترمز. ماشین نباید خاموش میشد. نیم کلاچ
افسر: دور دو فرمون بزن
من: دور زدم توی سراشیبی و موقع دنده عقب، پشت ماشین پارک بود. نیم کلاچ+راهنما برای چند بار+نگاه کردن به چپ و راست برای چند بار. چون چند بار باید انجام میدادید تا ماشین دور بزنه.
افسر: پارک دوبل بزن
من: بین دو ماشین که فضا در حد 7 متر بود و یه ماشین با سر پارک بود، باید پارک میکردم. کنارمون ترانس برق بود. باید از افسر اجازه میگرفتی.
.
.
.

پس با دنده عوض کردن قبول شدید و ما هم اینطور قبول شدیم،

خاون
  mohammad
آبان ۱۷, ۱۳۹۹ ۶:۳۷ ب٫ظ

خوب؟ مگه کسی چیزی گفته

حسين
  mohammad
دی ۲, ۱۳۹۹ ۱۰:۰۵ ب٫ظ

البته ارتباط ترانس برق و كارخونه با امتحان رانندگي رو متوجه نشدم مگه ترانس و كارخونه وسط خيابون بوده:/ ولي به هر حال دمت گرم تو قطعاً آينده روشني در انتظارته.اين مرز و بوم به امثال تو خيلي احتياج داره

Mohammad
  حسين
بهمن ۱۰, ۱۳۹۹ ۱۱:۳۲ ق٫ظ

پارک جلوی ترانس برق ممنوع است
پارگ جلوی درب کارخونه ممنوع است
یکم توجه فرمائید

فاطیماه
آبان ۱۵, ۱۳۹۹ ۶:۲۳ ق٫ظ

سلام
امتحان شهر دارم بار سوم
قبول شم دعا کنین😢

فاطیماه
  فاطیماه
آبان ۱۵, ۱۳۹۹ ۱۲:۵۵ ب٫ظ

سلام به همه
بعد از تحمل یک روز سخت و طولانی قبول شدم دفعه سوم
ایشالله همگی قبول شین💜💜💜💜💜💜💜💜

الهه
  فاطیماه
آبان ۱۶, ۱۳۹۹ ۶:۵۳ ب٫ظ

سلام. شما کدوم شهر هستید؟ آزمون ما 1 ماهه بخاطر کرونا برگزار نشده. تهرانیم ما

فاطیماه
  الهه
آبان ۱۷, ۱۳۹۹ ۸:۰۳ ق٫ظ

تهرانم رفیق
آموزشگاه ما هم آیین نامه رو لغو کرده ولی شهری افسر هر سری دو تا دوتا امتحان میگرفت😑

Zahra
آبان ۱۲, ۱۳۹۹ ۱۱:۱۱ ق٫ظ

سلام به همه، امروز برای اولین بار امتحان شهر دادم قبول شدم😍 مهم ترین چیز اینه که هول نکنید اگه خیلی آدم استرسی هستید یه قرص بخورید که آروم بشید(البته یهو سر خود نرید هر قرصی نخورید 😶) ولی آروم باشید. و گوش بدید افسر چی‌ می‌خواد ازتون حواستون کامل رو امتحان باشه نذارید ذهنتون از استرس پرواز کنه بره یجا‌ دیگه:))) پارک دوبل هم آروم برید حتما, بعضی افسر ها بیشتر از اینکه فاصله براشون مهم باشه نوع آروم رفتن براشون مهمه، دنده هم سعی کنید درست جا بزنید چون خیلی ها برا اینکه دنده سه رو اشتباه زدن رد شدن ، خلاصه که موفق باشید همگی🙋🏻

سعید
آبان ۱۲, ۱۳۹۹ ۰:۳۱ ق٫ظ

سلام دوستان ، اینکه دوستان عزیز میگن فلان کار بیسار کار رو کنید قبولید بنظر من درست نیست چون همه چیز بنا به افسره ، ولی چیزی که من دیدم افسر مهم ترین چیزی که بهش دقت میکنه طریقه درست یا نادرست دنده عوض کردنه از اونجا میفهمه که طرف رانندگی بلده یا نه ، من خودم بار اول رفتم قبول شدم ، از پشت ماشین رفتم طرف در با دست چپ درو باز کردم نشستم صندلی درست کردم آینه ها رو درست کردم ماشین روشن بودترمز گرفتم دستی رو خوابوندم رفتم دنده همونطور که افسر گفت دنده عوض کردم ۱ ، ۲ ،۳ ،۴ بدون توقف و سریع بدون نگاه کردن به دنده بدون استرس بعدم گفت برو پایین قبولی ، نه پارک دوبل نه دنده عقب نه چیز دیگه همین … البته توکل بخدا رو هیچ وقت فراموش نکنید و اینکه داخل خودرو نشستید اولین کاری که انجام میدید این باشه (بسم الله الرحمن الرحیم) ان شاءالله قبولید

sarah
  سعید
آبان ۹, ۱۴۰۱ ۹:۳۸ ب٫ظ

حاجی یه نیم کیلو از شانست به منم بده

سهیل
آبان ۱۰, ۱۳۹۹ ۱:۳۰ ب٫ظ

درود به همه دوستان
من حدود ۱۵ روز پیش برای بار چهارم در آزمون شهری قبول شدم تو منطقه شهر ما آزمون عملی و داخل محوطه پارک گرفته میشه بخاطر همین بار اول فک نمیکردم تو پارک تقاطع و اینا داشته باشه برا همین سر یکی از ورودی های پارک دور زدم افسر ردم کرد بار دوم و سومم بخاطر پارک دوبل رد شدم تا برای بار چهارمم روز قبل آزمون با ی مربی خوب نزدیک ۲ساعت پارک دوبل تمرین کردم قشنگ ضعفم روی پارک دوبل برطرف شد و روز بعدش در آ زمنون بعد اینکه افسر دور یه فرمان و دوفرمان با نیم کلاج ازم گرفت آخرشم ی پارک دوبل ازم گرفت و قبول شدم… خلاصه بگم که سعی کنید رو نقاطی اکه ضعف دارید روی اون قشنک هم از لحاظ فکری تمرین کنید هم عملی تا در آزمون بدون هیچ استرس و اشتباهی قبول بشید البت نا گفته نماند برخورد افسرهم در آزمون بی تاثیر نیس… موفق باید 🙏🏻

پریا
آبان ۷, ۱۳۹۹ ۰:۰۳ ق٫ظ

سلام دوستان من دیروز ازمون شهر داشتم و بار پنجم بلاخره قبول شدم،همیشه خوب با مربی تمرین میکردم اما پیش افسر که مینشستم از استرس همه چی یادم میرفت و یه جا سوتی میدادم، سری اخر با مربی مرد گرفتم یه جلسه رو و برای امتحان استرسم کمتر بود، اصلا نترسین و اگه مثل من استرس دارین چند جلسه رو با مربی اقا برین تا کمتر شه استرستون روز امتحان، ایشالا همتون قبول شین♥️

سینا
مهر ۳۰, ۱۳۹۹ ۹:۳۹ ق٫ظ

کاردکس باطل بشه از اول باید کلاسا رو رفت؟

نیو
  سینا
آبان ۶, ۱۳۹۹ ۰:۲۹ ق٫ظ

آره، همه دوره هاش تکرار میشه .چه کلاسای عملی چه تئوری

محمدرضا
  سینا
آبان ۹, ۱۳۹۹ ۶:۴۶ ق٫ظ

نه عزیزم ولی امتحانارو باید دوباره بدی اینکه میگن کلاسارو از ابتدا بری دروغه و‌غیر قانونی مگر خودت بخوای ، من از آموزشگاه پرسیدم فقط امتحانارو باید بدی

بی نام
مهر ۲۹, ۱۳۹۹ ۰:۲۱ ق٫ظ

من دیگه خسته شدم به خصوص افسر امروز که خیلی عقده داشت دو سه تا دوبل گرفت یک خاموش کردم همه رو برام خط کشید حتی زحمت تیک زدنم نداد گفت بفرما منکه به خون سردی معروفم عصبانی شدم و درو محکم بستم ۱ ساعت بیشترم تاخیر کرد واقعا پیش خودشون چی فکر کردن؟! ببینم خودشون چیجوری رانندگی میکنن واقعا همینه که شکست دیگران رو میبینن اروم میگیرن میگن چرا اینجوری شدیم برای بقیه دوستان اروزی موفقیت میکنم منم رفتم و دیگه پشت سرمم نگاه نمیکنم
نکته ای که داشت این بود که حتی مثل منم عصابنی شدید ولش کنین و برید پی کار خودتون حداقل از عملکرد خودتون رضایت دارین

محمدرضا
  بی نام
مهر ۲۹, ۱۳۹۹ ۶:۱۰ ب٫ظ

اولا باید رانندگیتون خوب باشه تا قبول بشین دوما هر هفته اون افسر نمیاد که، تو‌همین کامنتا یا سره امتحان من آدمایی رو‌دیدم که بیشتر از ۱۲بار افتادن ولی خسته نشدن اشکال نداره هرچی بیشتر بیفتی توی آینده کمتر برات مشکل پیش میاد و از راننده های ناشی هم کم میشه .

سعید
  بی نام
آبان ۱۲, ۱۳۹۹ ۰:۴۰ ق٫ظ

سلام بزرگوار من زمانی که رفتم امتحان دادم ۱۲۰ نفر بودیم تقریبا من نفر ۵۰ بودم و تقریبا ۴۵ نفر که قبول نشدن داد میزدن که افسر خیلی بد اخلاقه الکی منو رد کرد بی شرررررف منم ترسیده بودم اولین بارم بود ، اما واقعا اونایی که رد شدن رانندگی بلد نبودن یا استرس شدید داشتن ، من نشستم ۴ تا دنده عوض کردم با اخلاق خوب گفت قبولی