آزمون آیین نامه مقدماتی ۱۹

نکته

دست کم هفته ای یک بار به وسیله سیم یا گیج روغن، سطح روغن موتور را کنترل نمایید.
برگرفته از صفحه ۱۴۴ کتاب آیین نامه راهنمایی و رانندگی

نکته

هنگامی که فشار باد تایر کمتر از حد مجاز باشد، سطح اتصال تایر با زمین به دو طرف عرض تایر منتقل خواهد شد و بیشتر این قسمتها ساییده خواهند شد. کم بودن باد تایر، مصرف سوخت خودرو را افزایش خواهد داد.
در صورتی که باد تایر بیش از حد مجاز باشد، سطح اتصال تایر باز زمین در کمترین حد خود قرار خواهد گرفت. فرمان پذیری تایر در چنین شرایطی مختل خواهد شد و بسیار خطرناک خواهد بود.
برگرفته از صفحه ۱۵۱ و ۱۵۲ کتاب آیین نامه راهنمایی و رانندگی

نکته

پاسخ: فرمان پذیری خودرو را کاهش میدهد و باعث ایجاد خطر میشود.

نکته

پاسخ درست گزینه شماره ۳ یعنی: خرابی و نقص ترمز

نکته

پاسخ صحیح گزینه ۴ تمام موارد است.

نکته

پاسخ صحیح گزینه شماره ۴ می باشد

نکته

پاسخ: در پوش سیلندر اصلی ترمز را پس از بازدید بلافاصله در جای خود قرار دهیم.

نکته

هر خودرو به تعداد سیلندرهایش دارای شمع می باشد. به عنوان مثال یک خودروی ۴ سیلندر دارای ۴ شمع می باشد.
برگرفته از صفحه ۱۵۵ کتاب آیین نامه راهنمایی و رانندگی

نکته

کنیستر که جزو سیستم سوخت رسانی به موتور محسوب می شود، از ورود بخارهای بنزین به فضای آزاد جلوگیری به عمل می آورد. کنیستر مانند یک اسفنج، بخارهای فرار بنزین را به خود جذب کرده و پس از میعان آنها را دوباره به سیستم سوخت رسانی تزریق می نماید.
برگرفته از صفحه ۱۵۶ کتاب آیین نامه راهنمایی و رانندگی

نکته

در هر ۱۰ هزار کیلومتر پیمایش خودرو، شمعها را از موتور باز نمایید و آن را بوسیله فرچه یا مسواک آغشته به بنزین بشویید و به کمک فیلر استاندارد، فاصله میان دهانه شمع را کنترل نمایید.
برگرفته از صفحه ۱۵۵ کتاب آیین نامه راهنمایی و رانندگی

نکته

سیستم هدایت و فرمان یا همان جلوبندی باید دست کم هر شش ماه یکبار توسط مراکز مجاز مورد بازرسی و کنترل قرار گیرند.
برگرفته از صفحه ۱۵۴ کتاب آیین نامه راهنمایی و رانندگی

نکته

پاسخ: بعد از سبقت گرفتن از وسیله نقلیه بزرگ،در مسیرهای باز و بدون درخت و موانع طبیعی

نکته

پاسخ: همه موارد

نکته

سیستم تعلیق مجموعه فنرها، کمک فنرها و مکانیزمهایی است که اتصال میان چرخها و محورها را با شاسی و بدنه خودرو را تامین می نماید. از آنجاییکه تنها چرخها با سطح جاده در تماس اند، دست اندازها و ناهمواریهای جاده ابتدا به آنها انتقال می یابد، بنابراین اگر سیستم تعلیق یک خودرو مناسب نباشد، نه تنها ارتعاشات زیادی را به بدنه خودرو و سرنشینان آن تحمیل خواهد کرد بلکه تماس کامل میان تایرها و سطح جاده نیز حفط نخواهد شد و فرمان پذیری و سیستم هدایت خودرو دچار اختلال خواهد گشت.

صفحه ۱۳۸ کتاب آیین نامه راهنمایی و رانندگی

نکته

پاسخ: تمام موارد

نکته

پاسخ: تمام موارد 

نکته

پاسخ: دیفرانسیل

نکته

پاسخ: هدایت و گردش اتوموبیل و ترمز کردن

نکته

پاسخ: در خط توقف اضطراری توقف میکنید

نکته

پاسخ: ترمز ها به خوبی تنظیم نشده است

نکته

پاسخ: از میل لنگ

نکته

پاسخ: توسط روغن ترمز

نکته

پاسخ: چرخ ها را به سمت جدول چرخانده ترمز دستی را کشیده و در دنده عقب قرار دهید.

نکته

پاسخ: وجود پشتی مناسب سر و تنظیم کننده

نکته

پاسخ: جهت اعلام حضور به آنها

نکته

پاسخ: ترمز ها به خوبی تنظیم نشده است.

نکته

پاسخ: هدایت و گردش اتومبیل و ترمز کردن

نکته

پاسخ: جهت جلوگیری از لغزش چرخها

نکته

پاسخ: هر سه مورد

نکته

پاسخ: ممنوع است

نکته

پاسخ درست: روز ۸۵ شب ۷۵