آزمون آیین نامه موتور سیکلت ۱

ارزیابی مصدومین:
به سرعت تمامی مصدومین را بررسی کنید و در ابتدا به مصدومینی بپردازید که آسیب های آنها بسیار شدید است. سوختگی ها یا زخم های خیلی وسیع در اولویت هستند.
برگرفته از صفحه 151 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

خط کمکی: خط عبوری است که به منظور تغییر سرعت، انجام حرکات گردشی و یا افزایش ظرفیت راه، در کنار خط عبور ایجاد می شود.

برگرفته از صفحه 80 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

دیر رسیدن بهتر از هرگز نرسیدن است. عجله و شتاب در رانندگی از عوامل اصلی تصادفات می باشد.
صفحه 142 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

بی توجهی به فرهنگ رانندگی، یکی از عوامل اصلی حوادث جاده ای و مرگ و میر در گروه سنی زیر 40 سال در کشور ایران می باشد.
صفحه 138 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

حرکت بین خطوط ترافیکی در رانندگی از دیگر مصادیق حقوق شهروندی است.
رعایت این موضوع باعث نظم و ساماندهی ترافیک، روان شدن حرکت وسایل نقلیه، کاهش زمان تاخیر، کاهش مصرف سوخت و کنترل آلودگی هوا می شود.
صفحه 142 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

علامت دادن با دست

صفحه 38 کتاب آیین نامه موتورسیکلت

شانه راه: بخشی از بدنه راه است که در دو طرف خط های عبور رفت و برگشت قرار داشته و برای توقف اضطراری وسایل نقلیه به کار می رود.
صفحه 82 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

در تقاطع هم عرض اگر دو وسیله نقلیه ای که روبروی یکدیگر در حرکتند و بخواهند با هم وارد خیابان مجاور واحدی شوند، حق تقدم عبور با وسیله ای است که به سمت راست گردش می کند.
صفحه 95 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

راننده هر وسیله نقلیه که مرتکب تصادف منجر به جرح یا فوت گردد، موظف است بلافاصله وسیله نقلیه را در محل تصادف متوقف ساخته و با نصب علایم ایمنی هشدار دهنده، رانندگان وسایل نقلیه دیگر را از وقوع حادثه آگاه سازد و تا هنگامی که تشریفات مربوط به رسیدگی از سوی راهنمایی و رانندگی و پلیس راه پایان نیافته از تغییر وضع وسیله نقلیه یا صحنه تصادف خودداری نموده و بلافاصله اقدام به انتقال مجروحان به مراکز درمانی نماید.
صفحه 86 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

حداکثر میزان سرعت مجاز برای انواع وسایل نقلیه، روزها 85 و شب ها 75 کیلومتر در ساعت می باشد.
صفحه 93 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

در گذرگاه عابر پیاده که فاقد چراغ راهنمایی است، رانندگان موظف به توقف کامل بوده پس از توقف می توانند با رعایت حق تقدم از گذرگاه عبور نمایند.
صفحه 145 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

موتورسواران ( چه راننده و چه ترک نشین) از سرنشینان یک اتومبیل آسیب پذیرتر هستند. آسیب پذیرترین اعضا در موتور سواری عبارتند از: سر، دست ها و پاها. البته احتمال آسیب رسی به دیگر اعضای بدن نیز همواره وجود دارد.
صفحه 6 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

کمکهای اولیه به اقدامات اولیه گویند که بلافاصله پس از بروز حادثه و قبل از رسیدن به مرکز درمانی صورت می گیرد و سبب کاهش چشمگیر مرگ و میر و تخفیف بیماری و آسیبهای مصدوم می شود.
صفحه 150 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

موتورسواران دست کم باید به کلاه ایمنی، کاپشن، شلوار مناسب، دستکش و چکمه مجهز باشند. هر کدام از این موارد، به حفاظت بخشی از بدن کمک می کنند.
صفحه 5 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

وقتی زین موتور سیکلت در بین پاهای شما قرار دارد باید هر دو پای شما در حالت ایستاده، به طور کامل روی زمین قرار گیرد. به هنگام استقرار بر زین موتور سیکلت، دست ها و پاهای شما باید در موقعیت مناسبی قرار گیرد تا بتوانید موتور سیکلت خود را کنترل کنید.
صفحه 28 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

هنگام عبور از ریل راه آهنی که مورب است، توصیه می شود پیش از خط راه آ]ن سرعت خود را کاهش دهید و عمود بر ریل از روی آن عبور کنید. عبور سهل انگارانه از روی ریل راه آهن می تواند موجب واژگونی شما شود.
برگرفته از صفحه 70 کتاب آیین نامه موتور سیکلت

خطوط اضطرار: حرکت کردن از روی خطوط هاشور در حاشیه راهها که معمولا در کناره اتوبانها، آزادراهها، بزرگراهها و تونلها کشیده می شوند و مخصوص عبور اضطراری وسایل نقلیه امدادی می باشد ممنوع است.

صفحه 115 کتاب آیین نامه موتور سیکلت